1 z 4
Formula E prechádza budúcu sezónu na nový dizajn auta a Jaguar je najnovší tím, ktorý predstavil svoju verziu tohto nového elektrického pretekára. Jaguar I-Type 3 je založený na rovnakom „Gen2” dizajn, ktorý musia všetky tímy používať od budúcej sezóny.
Pod zeleným a čiernym lakom Jaguaru má I-Type 3 rovnaké vylepšenia ako ďalšie nové autá Formuly E, vrátane batérie, ktorá dokáže udržať dostatok nabitia na celé preteky. Aktuálne autá Formuly E nemajú taký dojazd, takže vodiči musia meniť autá uprostred pretekov. To vytvára jedinečnú podívanú, ale neprispieva k propagácii imidžu elektromobilov.
Odporúčané videá
Vozidlá Formuly E v budúcej sezóne budú tiež výkonnejšie a budú generovať 250 kilowattov (350 koní) v kvalifikačnej výbave. Ten sa počas skutočných pretekov vráti späť na 200 kW (268 k), ale dúfajme, že to bude stále stačiť na zlepšiť výkon súčasných vozidiel Formuly E, ktoré majú nízke maximálne rýchlosti v porovnaní s inými pretekmi najvyššej úrovne autá.
Súvisiace
- Audi E-Tron vs. Jaguar I-Pace
- Pre Volkswagen je elektrický ID.3 viac ako len nové auto. Je to nová kapitola
- Opel vytvára pretekársku sériu elektromobilov pre Európu
Dizajn pretekárskych áut sa zvyčajne riadi mantrou funkcie pred formou, ale keďže autá Formuly E sa príliš nespoliehajú na aerodynamické pomôcky, dizajnéri sa musia zamerať na to, aby auto Gen2 vyzeralo cool. Jedným z nových funkčných prvkov je však „svätožiara“ okolo kokpitu. Má chrániť hlavu vodiča pred úlomkami a je to tak používa sa aj vo Formule 1.
Rovnako ako ostatné tímy, ani Jaguar nesmie upravovať karosériu alebo batériu, hoci môže vykonať zmeny v hnacom ústrojenstve. Cieľom týchto obmedzení je udržať nízke náklady a zamerať vývojové úsilie na pohonné jednotky, ktoré Organizátori Formuly E sa rozhodli byť oblasťou s najväčšou možnosťou zdieľania technológií cestné autá.
Jaguar vstúpil do Formuly E minulú sezónu a nie je prekvapujúce, že pre tím nováčikov mala výnimočnú sezónu. Po polovici aktuálnej sezóny je Jaguar na štvrtom mieste v rebríčku konštruktérov. Jazdci Nelson Piquet Jr Mitch Evans sú piate a šieste v poradí jazdcov. V aktuálnej sezóne, ktorá končí v júli, zostáva šesť pretekov. Nové pretekárske auto bude predstavené, keď sa v decembri rozbehne ďalšia sezóna.
Úsilie Jaguaru vo Formule E je spojené s jeho prvým masovým elektromobilom, tzv I-Pace SUV. Jag dokonca uvaril závodnú sériu použitie I-Pace ako druhu zahrievacieho aktu pred pretekmi Formuly E.
Odporúčania redaktorov
- Google nasadil Jaguar I-Pace ako svoje prvé plne elektrické auto Street View
- Aktualizácia softvéru inšpirovaná pretekmi by mohla zvýšiť dojazd Jaguaru I-Pace
- Závodné auto Porsche 99X Electric Formula E nesie v sebe veľké očakávania
- 2019 Audi E-Tron je prvým elektromobilom, ktorý získal najvyššie hodnotenie bezpečnosti IIHS
- Acronis pomáha tímom Formuly E chrániť potenciálne víťazné dáta
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.