Prísľub autonómnych vozidiel zahŕňa myšlienku, že autá s robotickými pilotmi na čele nás budú môcť udržať vo väčšom bezpečí. Čím viac áut s vlastným riadením je na ceste, tým je menej pravdepodobné, že dôjde k chybe spôsobenej človekom. Samozrejme, ak tieto autonómne systémy trpia vlastnými problémami, potom nás vystavujú riziku iným spôsobom. Výskumníci z Tencent Keen Security Lab nedávno zverejnili a papier ktorý ukazuje niektoré nedostatky v technológii autonómneho riadenia – konkrétne v softvéri použitom v Autopilot Tesly.
Najznepokojivejší útok zdôraznený v novinách bol jedným z najjednoduchších na vykonanie. Podľa článku boli výskumníci schopní oklamať funkciu Autopilota spoločnosti Tesla, aby zmenila jazdný pruh a stratila svoju polohu na ceste pridaním hluku do značenia jazdných pruhov. V jednom prípade boli na zemi umiestnené malé červené nálepky, aby vozidlo uverilo, že potrebuje zmeniť jazdný pruh. Útok by mohol prinútiť vozidlo dostať sa do protismernej premávky. Útok fungoval za denného svetla a nevyžadoval žiadne zasahovanie, ako je sneh alebo dážď, ktoré by mohli systému Autopilot sťažiť spracovanie cesty.
Odporúčané videá
Niektoré z hackov objavených bezpečnostnými expertmi znejú ako z filmov. V jednom príklade, po obídení niekoľkých vrstiev ochrany navrhnutých tak, aby zabránili útočníkom, boli výskumníci schopní napísať aplikáciu, ktorá im umožnila uniesť funkčnosť riadenia Tesla. Pomocou aplikácie by útočník mohol použiť ovládač videohry alebo smartfón riadiť vozidlo. Príkazy by potlačili systémy autopilota Tesly, ako aj samotný volant. Útok mal určité obmedzenia na autá, ktoré nedávno preradili zo spiatočky na jazdu, ale mohli plne prevziať kontrolu nad autom v parku alebo na tempomate.
Súvisiace
- Elon Musk naznačuje, že autopilot bol vypnutý pri smrteľnej havárii Tesly v Texase
- Čo je Tesla Autopilot a ako funguje?
- Elon Musk hovorí, že „hlboká“ aktualizácia Autopilota bude čoskoro k dispozícii pre Tesla
"Tento druh útoku je jednoduchý na nasadenie a materiály sa dajú ľahko získať," napísali vedci. „Naše experimenty dokázali, že táto architektúra má bezpečnostné riziká a rozpoznávanie spätného jazdného pruhu je jednou z nevyhnutných funkcií pre autonómnu jazdu na neuzavretých cestách. V scéne, ktorú vytvárame, ak vozidlo vie, že falošný pruh smeruje do spätného pruhu, malo by tento falošný pruh ignorovať a mohlo by sa tak vyhnúť dopravnej nehode.“
Bezpečnostní výskumníci z Tencent Keen Security Lab informovali spoločnosť Tesla o problémoch a spoločnosť Tesla oznámila, že problémy boli vyriešené v nedávnych bezpečnostných záplatách.
Odporúčania redaktorov
- Inžinieri zistili, že Autopilot Tesly sa dá ľahko oklamať
- Jazdite bez použitia rúk s Enhanced Super Cruise v Cadillac Escalade 2021
- Nový softvér Tesly na samoriadenie by mohol znížiť zásahy vodiča o jednu tretinu
- Vodič Tesly používajúci autopilota podozrivý z DUI po tom, čo narazil do policajného auta v Arizone
- Cadillac Super Cruise vs. Autopilot Tesla
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
