Sledujte EHangovho šéfa Zip Along v jeho vlastnom autonómnom drone pre cestujúcich

Predstava autonómneho lietajúceho taxíka môže znieť pre niekoho hrôzostrašne, no pre čínsky outfit EHang je to sen Vytvorenie malého vzdušného dopravného prostriedku na prepravu ľudí rýchlosťou naprieč mestami sa rýchlo stáva realitou.

Jednoducho pomenovaný „184“ sa prvýkrát objavil na CES vo Vegas pred viac ako dvoma rokmi a v posledných dňoch spoločnosť zverejnila video zobrazujúce jeden z jej najnovších pilotovaných testovacích letov. A nie, nezrútilo sa to.

Odporúčané videá

Model 184, ktorý vyzerá ako obrovská kvadrokoptéra, vám umožní vliezť dovnútra, stlačiť cieľ na ovládacom paneli a... no, to je všetko. Na cestu v 184 nepotrebujete žiadne pilotné školenie, namiesto toho necháte autonómnu technológiu, aby sa o všetko postarala.

Súvisiace

  • Toto „lietajúce auto“ podobné dronu práve urobilo krok ku komercializácii
  • Súťaž dronov pre cestujúcich podporovaná Boeingom ponúka zvláštne a úžasné návrhy
  • Americká armáda vzala svoj vreckový prieskumný dron do Afganistanu

Aby ukázal, akú veľkú dôveru má svojmu osobnému dronu, výkonný riaditeľ EHang Huazhi Hu nedávno vyliezol dovnútra na testovací let, ktorý je znázornený na videu vyššie.

Rozhodne sa zdá byť dosť šťastný, keď sa 184 zipsy pozdĺž, aj keď jeho tím späť na zemi vyzerá trochu nervózne. A rovnako ako najlepšie spotrebiteľské drony, osobný transportér vyzerá vo vzduchu stabilne a stabilne.

Video v skutočnosti ukazuje dva rôzne dizajny 184. Prvá sa javí ako pôvodná verzia s jedným sedadlom a ôsmimi sadami rotorov na štyroch ramenách (áno, tak dostala svoje meno). Druhý je najnovší dizajn je o niečo väčší s dvoma sedadlami a 16 sadami rotorov na ôsmich ramenách, aj keď sa zdá, že EHang sa vyhýba tomu, aby to nazval 2168 – čo je múdry krok vzhľadom na to, ako dlho to trvá povedať.

Spoločnosť so sídlom v Guangzhou tvrdí, že v súčasnosti vykonala viac ako 1 000 testovacích letov, pričom niektoré z nich pozostávali z vertikálneho stúpania 984 stôp (300 metrov) s nákladom až 507 libier (230 kg). Lety prešli až 15 km, pričom lietadlo dosahovalo rýchlosť až 130 km/h. Jeho výrobca sa chváli, že dokáže zvládnuť aj tajfúnové podmienky typu Force-7, aj keď v takýchto podmienkach pravdepodobne nasadneme do taxíka, aby sme sa dostali cez mesto.

„Uskutočnenie skúšobných letov s posádkou nám umožňuje preukázať bezpečnosť a stabilitu našich vozidiel,“ Hu povedal vo vyhlásení. "Teraz, keď sme úspešne otestovali EHang 184, som naozaj nadšený, že uvidím, čo nám prinesie budúcnosť v oblasti leteckej mobility."

184 má však veľa konkurencie. Len pred pár dňami sme videli prvý testovací let Vahana podporovaná Airbusom samopilotujúce aerotaxi, a Uber sa rozvíja svoj vlastný stroj. Pracovné letectvo a Volocopter pracujú aj na vlastných vozidlách a nedávno sme sa dozvedeli o výstižne pomenovanom „Drone pre cestujúcich.”

Zdá sa, že osobné lietajúce stroje určite zachytia našu predstavivosť, keďže tieto bláznivejšie dizajny – lietajúce auto, ktorým v podstate je auto s pripevnenými krídlami, a lietajúca vaňa to je presne to, čo hovorí, že to je, a pre nadšencov je to výnimočné 72-rotorový stroj — zdajú sa dokázať.

Odporúčania redaktorov

  • Je to čiastočne dron, čiastočne lietadlo a zamierilo do neba v roku 2025
  • Tento 18-rotorový osobný dron by mohol letieť na parížskych olympijských hrách
  • Cestujúci dron NEC sa vznáša k oblohe v trochu opatrnom testovacom lete
  • Singapur plánuje v roku 2019 otvoriť svoje nebo testovacím letom dronových taxíkov

Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.