Sotva existuje limit na to, koľko kupujúci s dobrými podpätkami minú za auto, keď je úplne vyrobené na mieru. Rolls-Royce dokonale ilustroval tento trend minulý rok predstavením Swepttail (na obrázku), jedinečný model navrhnutý podľa presných špecifikácií anonymného nadšenca. Stálo to 13 miliónov dolárov. Mysleli by ste si, že takéto auto sa objaví len zriedka, ale spoločnosť potvrdila, že pracuje na druhom projekte na mieru.
Povedal to britskému magazínu šéf dizajnu Rolls-Royce Giles Taylor Autocar že zatiaľ nepomenovaný model bude odhalený v „blízkej budúcnosti“. Zatiaľ čo Sweptail je jediné auto, Taylor naznačil, že pripravovaný projekt nebude až taký exkluzívny. Značka obmedzí výrobu na nízke jednociferné čísla. Každý z nich bude jedinečný.
Odporúčané videá
Autá šité na mieru predstavujú čoraz väčšiu časť biznisu Rolls-Royce. Autocar sa naučil viac ako 100 dizajnérov, inžinierov a zástupcov pre styk so zákazníkmi, ktorí pracujú v oddelení značky na mieru. Svojím spôsobom je to zaujímavý a nečakaný návrat ku koreňom spoločnosti. Začiatkom 20. storočia bola veľká väčšina áut jednorazovo vybavených karosériou vyrobenou jedným z nespočetných výrobcov autobusov pôsobiacich v Európe aj v zahraničí. Ohýbače panelov pracne ručne tvarovali každú karosériu, čo je technika, o ktorej Rolls-Royce zvažuje návrat.
Súvisiace
- Takúto jazdu Rolls-Royce ste ešte nevideli
- Neohrozený plán Aston Martin konkurovať Rolls-Royce naberá formu
- Rolls-Royce vstupuje do roku 2019 s úspešným testom autonómnej lode
„Je to budúcnosť luxusu. Ľudia nechcú niečo, čo môžu dostať iní. Chcú niečo veľmi jedinečné. Investovali sme do toho dosť veľa. Zákazková výroba je veľmi dôležitá – bez nej by sme nepredali toľko áut,“ vysvetlil šéf spoločnosti Torsten Müller-Ötvös. Ale zatiaľ čo spoločnosť obnovuje väzby s remeselnými technikami minulého storočia, hľadí aj do budúcnosti. 3D tlačená panely karosérie by podľa výkonného riaditeľa mohli poskytnúť zákazníkom ešte širší rozsah prispôsobenia.
Autonómna technológia sľubuje, že otvorí viac možností pre oddelenie na mieru. Autonómne auto nehavaruje, aspoň nie teoreticky, takže nemusí spĺňať predpisy o bezpečnosti chodcov. Müller-Ötvös verí, že autonómia by mohla viesť ku kreatívnejším dizajnom. "Mohlo by to vrátiť starú éru," dodal.
Taylor neprezradil, kedy uvidíme ďalší projekt Rolls-Royce. Náš prvý pohľad na Sweptail sme zachytili počas minulého roka Villa d'Este Concours d'Elegance, prestížne každoročné podujatie, ktoré sa koná na brehu jazera Como neďaleko hraníc medzi Talianskom a Švajčiarskom. Tohtoročná edícia sa začína koncom mája a nie je príliš pritiahnuté za vlasy špekulovať, kedy sa auto rozbije. Do Talianska však nenoste truhlicu plnú peňazí, keďže nič nie je oficiálne, ale myslíme si, že každé auto už našlo svoj domov.
Odporúčania redaktorov
- Pozrite si Spectre, prvé plne elektrické auto Rolls-Royce
- Ako sa Rolls Royce Johnnyho Casha premenil na elektromobil poháňaný Teslou
- Koncept kyvadlovej dopravy Bosch na CES nás zavedie na výlet do nie príliš vzdialenej budúcnosti
- Súkromie Suite od Rolls-Royce je kožou vystlaný kokon pre bohatých ľudí
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
