Naposledy to bol Anthony Levandowski robiť titulky, bolo to za krádež proprietárnych súborov od Waymo s cieľom spustiť nový samojazdiaci startup s názvom Otto, ktorý nakoniec získal Uber za 680 miliónov dolárov. Vysoko kontroverzný manažér bol v centre dlhodobého sporu medzi vlastníkom spoločnosti Google autonómna automobilka a technologický gigant so sídlom v San Franciscu a teraz sa vracia k titulkom iná cesta. Levandowski založil ďalšiu samoriadiacu automobilku s názvom Kache.ai. V súčasnej dobe spoločnosť zostáva v utajenom režime, takže o týchto nových snahách zatiaľ nevieme príliš veľa.
Kache.ai je odvodené z čínskeho slova pre „nákladné auto“ v St. Helene v Kalifornii. Zdá sa teda, že spoločnosť sa zameria na výrobu samoriadiacich nákladných vozidiel, čo urobil aj Otto. V roku 2016 spoločnosť uskutočnila ukážku samojazdiaceho návesu a Levandowski bol postavený do čela programu samoriadiacich áut Uber. Ale potom, čo Waymo podal žalobu proti Ottovi a jeho materskej spoločnosti Uber, Levandowski bol nakoniec prepustený a Uber Generálna riaditeľka Dara Khosrowshahi pripustila: „Súhlasíme s tým, že akvizícia Otta Uberom sa mohla a mala riešiť inak.
Odporúčané videá
Zdá sa, že toto všetko je teraz pre Levandowského voda pod mostom, pretože sa zdá, že svoje značné skúsenosti opäť berie inam. Webová stránka spoločnosti Kache teraz uvádza, že jej poslaním je „vývoj novej generácie technológie autonómnych vozidiel pre priemysel komerčnej nákladnej dopravy“.
Súvisiace
- Waymo's robotaxis prichádza do aplikácie Uber na zdieľanie jázd
- Stojí Tesla Full Self-Driving za to?
- Hovorí sa, že auto Apple by mohlo stáť rovnako ako Tesla Model S
Zdá sa, že Kache začína so svojimi náborovými pokusmi, keďže na stránke Informácie sa teraz uvádza: „Nachádzame sa v oblasti San Francisca a momentálne prijímame zamestnancov softvérových a hardvérových inžinierov.” Pracovné príležitosti sú už k dispozícii, pričom záujemcovia môžu kontaktovať e-mailovú adresu Kache prepojenú s a Tom Lee.
"Kache. AI je začínajúca spoločnosť v oblasti technológie autonómnych vozidiel. Vyvíjame riešenie pre ďalšiu úroveň cestných samoriadiacich nákladných vozidiel,“ uvádza sa na webovej stránke v sekcii Pracovné príležitosti. „Naša filozofia vývoja je založená na rýchlo sa pohybujúcom, veľmi agresívnom agilnom tímovom prístupe a hľadáme softvérových aj hardvérových inžinierov, ktorým sa v takomto prostredí darí. S malou stopou manažmentu sa tímy riadia a organizujú sami, aby dosiahli svoje ciele na vysokej úrovni.“
Potenciálnym zamestnancom sa sľubuje možnosť „dostať sa na prízemie spoločnosti, ktorá sa snaží stať jeden z popredných poskytovateľov riešení pre autonómne vozidlá a môže očakávať, že sa bude podieľať na finančných výhodách Kache. AI ako rastieme.“
Odporúčania redaktorov
- Volkswagen spúšťa vlastný program testovania autonómnych áut v USA.
- Autonómne autá zmätené hmlou v San Franciscu
- Aký je rozdiel medzi autopilotom Tesla a plne autonómnym riadením?
- Ford a VW zatvoria autonómnu automobilovú jednotku Argo AI
- Tesla dúfa, že plná beta verzia s vlastným riadením bude celosvetovo dostupná do konca roka 2022
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
