BMW X5 2019 je tu, aby nahradilo starnúce rodinné SUV

Zatiaľ čo úhlavní rivali, Audi, odhalili svoju novú vlajkovú loď crossover SUV Q8, BMW sa rozhodlo povýšiť svoju konkurenciu tým, že zbavilo zábaly svojho prepracovaného crossoveru X5 strednej veľkosti. Rok 2019 BMW X5 prichádza do svojej štvrtej generácie, to všetko na pobavenie obyvateľov predmestí, ktorí chcú nahradiť svoje súčasné a starnúce luxusné rodinné vozidlo. Pri uvedení na trh v novembri tohto roku bude nová X5 dostupná s pohonom xDrive 40i s bežným preplňovaným benzínovým radovým šesťvalcom TwinPower od 60 700 USD. a xDrive 50i tvoria so známym BMW TwinPower preplňovaným benzínovým motorom V8 za 15 000 dolárov viac, za 75 750 dolárov, obe bez 995 dolárov „Destination and Handling“ Poplatok.

Od svojho uvedenia v roku 1999 sa model X5 stal jedným z najúspešnejších predajných modelov spoločnosti, pričom k dnešnému dňu sa celosvetovo predalo viac ako 2,2 milióna exemplárov.

Čo je nové

Okrem úplného redizajnu, ktorý využíva konzervatívnejší prístup „neopravujte, čo nie je pokazené“. vyhnete sa odcudzeniu svojej súčasnej a silnej zákazníckej základne, nová štvrtá generácia X5 skutočne rastie veľkosť. Jeho rázvor je väčší o 1,6 palca, zatiaľ čo celková dĺžka X5 sa zväčší o 1,1 palca. Šírka sa tiež zvýši o 2,6 palca, zatiaľ čo celková výška poskočí o palec. BMW hovorí, že nový dizajn ponúka BMW X5 2019 „svalnatejší vzhľad“, ale pre nás vyzerá úplne rovnako ako ten starý, ibaže je o niečo väčší a uhladenejší.

Zrejmým výsledkom zväčšenia rozmerov je značný nárast priestoru pre interiér, teda viac miesta pre ľudí a ich veci.

„BMW X5 stelesňuje pôvod rodiny BMW X a vo svojej štvrtej generácii vysiela svoje najsilnejšie posolstvo. ale z hľadiska prítomnosti a modernosti,“ povedal Adrian van Hooydonk, senior viceprezident BMW Group Design. vyhlásenie. "Definuje nový dizajnový jazyk X - robustný, jasný a presný."

Nový voliteľný „terénny balík“

Nové BMW X5 2019 sa môže pochváliť celým radom nových technológií. Napríklad je tu nový voliteľný „off-roadový balík“. Vo výbave pridáva modernizované vzduchové odpruženie nastavenie na oboch nápravách a nový zadný svorný diferenciál, pre tých, ktorí majú chuť menej trhať niektoré cesty cestoval.

Súčasťou balíka je aj špeciálna ochrana spodku karosérie vo forme klzných dosiek, aby sa zabránilo poškodeniu auta pri plazení cez tvrdé prekážky. K elektronickým asistentom vodiča pridáva aj špeciálne programovacie režimy, ktoré umožňujú určité nastavenia odpruženia, trakcie a stability ovládanie, systém pohonu všetkých kolies xDrive, ovládanie prevodovky a odozva plynu, inak nedostupné v X5s bez off-roadu balík.

Predstavenie „BMW Live Cockpit Professional“

Prvýkrát debutuje aj nový „Live Cockpit Professional“ od BMW, ktorý obsahuje dva veľmi veľké 12,3-palcové disky s vysokým rozlíšením. diagonálne merané LCD obrazovky, ktoré nahrádzajú tradičný analógový prístrojový panel a stred iDrive 5.0 predchádzajúceho modelu obrazovke. „Live Nastavenie Cockpit Professional“ umožňuje vodičom prístup ku všetkému od satelitnej navigácie až po služby BMW Connected a ďalšie luxusné v aute funkcie. Na prácu s počítačom systém využíva multimediálny systém založený na pevnom disku s dodatočným úložným priestorom 20 GB pamäť pre hudbu a ďalšie prispôsobené nastavenia, všetko dostupné cez dva USB porty a Bluetooth konektivitu. A po prvýkrát budú všetky služby BMW Connected Services spojené do jedného „Connected Package Professional“, ktorý bude zahŕňať vzdialené služby, služby concierge, informácie o parkovaní na ulici a informácie o premávke v reálnom čase – všetky sú štandardom na nový X5.

Známe výkonové a hnacie ústrojenstvo

Pod kapotou úplne nového BMW X5 štvrtej generácie 2019 je zvyčajný a známy preplňovaný 3,0-litrový benzínový radový šesťvalec TwinPower s výkonom 335 koní a krútiacim momentom 330 libier. Pre tých, ktorí sa nechcú vzdať žiadneho seriózneho výkonu, sa môže rozhodnúť pre výrazne výkonnejší preplňovaný 4,4-litrový motor V8 TwinPower.

Hoci BMW vždy ponúkalo osemvalec pre X5, tento najnovší V8 je výrazne prepracovaný s rôznymi vylepšeniami. Zdvihový objem 4,4 litra zostáva rovnaký ako u predchádzajúcej osmičky, ale inžinieri premiestnili turbodúchadlá do údolia V8, namiesto toho, aby ste ich montovali na prívesný motor, pre lepší výkon, efektivitu a balenie. Pridali sa nové vyhrievacie platne, ktoré napomáhajú tepelnému štítu v kľukovej skrini a hlave valcov, a systém zapaľovania je od základov nový, čím zlepšuje funkciu motora Auto Start-Stop.

Výsledkom je 456 konských síl oproti 444 pre odchádzajúci X5 poháňaný V8, pričom krútiaci moment zostáva rovnaký, približne 480 libier.

Oba motory majú stále rovnaký osemstupňový automat so zdrojom ZF, na aký sme boli zvyknutí za posledných pár rokov. BMW hovorí, že V8 dokáže šprintovať na 60 len za 4,6 sekundy, zatiaľ čo šesťvalcová verzia tiež nie je príliš malá, trvá len 5,3 sekundy.

Ceny budú k dispozícii bližšie k času spustenia predaja X5 v novembri.

Aktualizované 5. júla: Pridaná oficiálna štartovacia cena 2019 BMW X5.

Odporúčania redaktorov

• Oppo Find X5 Pro dostane vlajkový procesor Snapdragon 8 Gen 1
• Prvá jazda BMW iX 2022: Zmena paradigiem
• Technologická vlajková loď BMW je elektrické SUV so štýlom pripomínajúcim koncept auta
• BMW M spája výkon podobný superautu do modelov X5 a X6
• BMW opäť dráždi vodíkové autá konceptom X5 s palivovými článkami