Mercedes Triedy S so svojou jedinečnou zmesou technológie, luxusu, výkonu a exkluzivity je všeobecne považovaný za „dokonalé auto“ na svete. Napriek tomu nie veľa osemročných detí sníva o tom, že vyrastú a budú riadiť veľké nemecké manažérske auto. Najnovší prírastok do zostavy Triedy S to všetko môže zmeniť. Nadchádzajúce 2015 S65 AMG Coupe nie je len ohromujúci technický úspech; je to sedemnásť stôp dlhá, oheň dýchajúca V12 symfónia čiernej mágie a inžinierstva.
Srdcom tohto zlovestného titána je 6,0-litrový biturbo V12, ktorý produkuje skutočne drakonické úrovne výkonu. Z technického hľadiska to znamená výkon 621 koní a krútiaci moment 738 libier. Pre porovnanie úplne nový Lamborghini Huracán poskytuje výkon 610 koní a krútiaci moment žalostných 413 lb-ft. Získať takúto moc v výkonnom kupé je jednoducho šialenstvo.
Prinajmenšom doteraz sa však táto sila nepremietla do šialených úrovní rýchlosti, ktoré by sa dali očakávať. Mercedes odhaduje čas z 0 na 60 za 4,0 sekundy, čo je naozaj rýchle. Ale pre porovnanie väčší, menej výkonný
Audi S8 z 0 na 60 – neoficiálne – za 3,4 sekundy. Tento rozdiel je pravdepodobne spôsobený skutočnosťou, že S65 AMG musí znížiť svoju skutočne biblickú úroveň výkonu iba prostredníctvom zadných kolies. Stojí za to špekulovať, že Mercedes môže byť stále schopný znížiť toto číslo tým, že bude pracovať na riadení trakcie a stability.
Ale akonáhle bude vládnuť týchto 738 krútiacich momentov a S65 AMG vypadne z linky, zrýchli, ako ho budú nasledovať všetci štyria jazdci apokalypsy. A bude neustále zrýchľovať až na svoju elektronicky obmedzenú maximálnu rýchlosť 186 mph.
A čo viac, divízia Mercedes AMG použila svoje najnovšie a najlepšie technické čarodejníctvo na to, aby masívne auto prešlo zákrutami. S65 AMG má kamery, ktoré sledujú cestu pred sebou, aby zistili zvlnenie a nedokonalosti na ceste a upravili odpruženie. Prirodzene, Nemci musia byť pobúrení, keď objavili všetky pokazené cesty. Táto šialená technológia robí jazdu pohodlnejšou a stabilnejšou pri rýchlosti.
Ešte šialenejší je systém Magic Body Control, ktorý umožňuje, aby sa pruženie nakláňalo do zákrut, rovnako ako to robí motocyklista. Mercedes dbá na to, aby poukázal na to, že tento systém nie je v skutočnosti navrhnutý tak, aby auto zrýchľoval, ale má „umocniť“ zážitok z jazdy. Možno je to trochu hlúpe, ale úprimne povedané, nemôžem sa dočkať, až si vyskúšam jazdu na Mercedese s výkonom 621 koní, ktorý sa nakláňa do zákrut.
Výkon je skutočne len polovica príbehu: S65 AMG ponúka všetky technické a luxusné prvky štandardnej Triedy S. To znamená, že interiér je prepychovou zmesou kožených a počítačových dielov, ktorá by v areáli Google nebola na mieste. S65 má nielen masívny dotykový displej, ale aj head-up displej a touchpad, ktorý dokáže rozpoznať rukopis. AMG pridalo aj niekoľko vlastných dotykov. Najvýraznejšie z nich sú športové kožené sedadlá Nappa s perforáciou s diamantovým vzorom a lesklými znakmi AMG.
Možno viac ako čokoľvek iné však veľké kupé Triedy S vyniká svojou čistou prítomnosťou. Tento druh masívneho dvojdverového kupé je niečo, čo sme nevideli od 70. rokov minulého storočia. Masívna kapota a nízko položená zadná časť dodávajú tomuto autu nespochybniteľnú charizmu a posúvajú ho za pôsobivé až mimoriadne žiadané.
S65 AMG nie je len Mercedes, z ktorého by bol každý nadšený; je to Mercedes, ktorý patrí na plagát. A to je úspech, ktorý skutočne môže urobiť z veľkého Mercu skutočne dokonalé auto.
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
