Porsche zjavne nie je spokojné s rozbitím niekoľkých zákonov termodynamiky s úžasným 918 Spyder, chcú to isté urobiť v lacnejšom aute. No, keď hovorím lacnejšie, myslím tým Ferrari 458, čo je stále viac ako väčšina domov.
Hovorí sa, že táto nová stíhačka 458 sa nazýva 988 a v sortimente Porsche by mala sedieť nad 911 Turbo. Autocar uvádza, že nový superšport prelomí klasickú tradíciu Porsche a bude sa viac podobať na 918 ako na klasickú 911.
Táto podobnosť bude vizuálna aj technická, pričom podobné inžinierstvo bude viesť k niektorým rovnakým štýlovým podnetom.
Súvisiace
- Druhý elektrický model Porsche je športové auto v turistických topánkach
- Porsche umožňuje nadšencom bezproblémovo pridať Apple CarPlay do 50-ročných áut
- Porsche spojilo sily s Lucasfilmom, aby navrhli vesmírnu loď Star Wars
Na začiatok sa predpokladá, že 988 má motor v strede a nie vzadu, čo znamená, že kabína má tvar dopredu s dlhou zadnou palubou. Presunutie motora je dobré pre rozloženie hmotnosti, no možno dôležitejšie je, že uvoľní miesto pre motor väčší ako klasický plochý šesťvalec Porsche.
Túto ikonu nahradí osemvalcový boxer rovnaká architektúra motora ako štvorvalec určený pre nový rad „cenovo dostupných športových áut“ Porsche. S očakávaným zdvihovým objemom približne 4,0 litra by táto nová osemvalcová pohonná jednotka mala ponúknuť všetku silu, ktorú Nemci potrebujú na to, aby prebrali Ferrari.
V platforme môže byť priestor aj pre rovnaký typ športovo-hybridného hnacieho ústrojenstva, ktorý ničí fyziku vo veľkom bratovi 988, 918.
Snáď najzaujímavejším aspektom tohto super auta z hľadiska potencie je široký dosah, ktorý má pre značku Porsche.
Porsche dúfa, že sa predaj zvýši na 200 000 alebo viac ročne a ako súčasť toho spoločnosť zjavne plánuje používať spoločnú architektúru a komponenty v celom rade svojich automobilov. Čo to znamená v praxi, nie je ani zďaleka jasné, ale špekuluje sa, že Porsche začne používať kompozit z uhlíkových vlákien ako kľúčový konštrukčný komponent, nie nepodobný svojim firemným súrodencom v Lamborghini skončilo s Huracanom.
Jednou z výhod tohto nového zdieľania platformy bude, že Porsche môže vytvoriť priestor pre hybridné pohonné jednotky v celom rade. Napríklad sa hovorí, že Porsche vyvíja tri nové predné nápravy paralelne, jednu pre autá s pohonom zadných kolies, jednu pre pohon všetkých kolies a jednu pre hybridy.
Istota však bude musieť počkať. Neočakáva sa, že premena zostavy Porsche sa uskutoční skôr ako v roku 2017. Rok 2017 a nasledujúce roky však môžu zaznamenať veľké otrasy, pretože Porsche nahradí aj Boxster, Cayman a 911.
Ak sa ukáže, že je to tak, potom by to mohol byť najvzrušujúcejší a najrušnejší rok, aký automobilový svet videl za veľmi, veľmi dlhú dobu.
Odporúčania redaktorov
- Každý deň môžete sedieť v Porsche (hernom) kresle za 2 500 dolárov
- Vaše ďalšie auto môže slúžiť ako lekár s pripojením na internet
- Porsche používa technológiu 3D tlače na výrobu sedacích vankúšov na mieru
- Porsche Taycan úplne zaostáva za Modelom S, pokiaľ ide o dojazd
- Tu je návod, ako Porsche plánuje poskytnúť elektrickým SUV priľnavosť na sneh
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
