Faraday Future dokončuje prvé predprodukčné elektrické vozidlo FF 91

Prvá predprodukcia Faraday Future FF 91Faraday Future dokončil svoju prvú predprodukčnú verziu Crossover FF 91, ktorý predstavuje dôležitý míľnik pre spoločnosť problémové štartovanie elektromobilu. Faraday tiež oznámil, že posúva začiatok dodávok zákazníkom z konca roka 2018 na prvú polovicu roku 2019, čo ešte stále nezostáva veľa času na naštartovanie výroby.

FF 91 bol odhalený na CES 2017 a vďaka niektorým si rýchlo získal pozornosť pôsobivé špecifikácie. Faraday sa pýšil výkonom 1 050 koní, zrýchlením z 0 na 60 míľ za hodinu za 2,3 sekundy a dojazdom 378 míľ. Neskôr v roku 2017 si FF 91 natiahol nohy na Pikes Peak International Hill Climb, legendárnom pretekať na horu Colorado. Faraday sa však snažil dostať FF 91 do výroby.

Odporúčané videá

Automobilka sa spočiatku pri financovaní spoliehala na technologickú spoločnosť LeEco čínskeho podnikateľa Jia Yuetinga. Ale keď LeEco zažili finančné problémy, tak aj Faraday. Automobilka opustila plány na zbrusu novú továreň v North Las Vegas v Nevade a rozhodla sa zmeniť účel stará továreň na pneumatiky Pirelli

namiesto toho v Hanforde v Kalifornii. Zamestnanci začali hromadne odchádzať a Jia, ktorý je teraz generálnym riaditeľom Faraday, zmrazil majetok vo svojej domovskej krajine.

Súvisiace

  • 2024 BMW i5 predstavené ako prvý elektrický rad 5
  • Koncept Ram EV ukazuje elektrickú budúcnosť značky nákladných vozidiel
  • Jeep uvádza na trh svoje prvé dve elektrické SUV v USA v roku 2024

Faraday však nedávno urobil pokrok. V júni spoločnosť oznámila investíciu 2 miliárd dolárov od čínskej spoločnosti Evergrande Healthy Investment Group Limited. Evergrande získal v rámci dohody 45-percentný podiel vo Faraday. Práca v továrni v Hanforde tiež rýchlo napredovala. Faraday začal s výstavbou v marci, v júni namontoval prvé vybavenie montážnej linky a dokončil prvý plášť karosérie FF 91 koncom júla.

Faraday tvrdí, že s cieľom zvýšiť produkciu je v nábore. Spoločnosť očakáva, že jej továreň v Hanforde vytvorí až 1 000 pracovných miest a spolupracuje s College of the Sequoias na školení nových zamestnancov. Faraday v tlačovej správe uviedol, že spolupracuje aj s miestnymi komunitnými školami na vytvorení učebných osnov manažérskych školení.

Prvá predprodukcia FF 91 naznačuje, že Faraday má budúcnosť, ale spoločnosť stále čelí výzvam. Nábeh na sériovú výrobu bude oveľa náročnejší ako postaviť jedno auto. Faraday má konkurenciu aj od Tesly, ale aj novších startupov ako Lucid Motors, Nio, a Bytona starší výrobcovia automobilov, ktorí predstavujú svoje vlastné luxusné elektromobily. Napriek množstvu nových automobilových spoločností, ktoré sa vyrojili za posledných pár rokov, zostáva automobilový biznis drahý a komplikovaný.

Odporúčania redaktorov

  • Recenzia prvej jazdy SUV Mercedes-AMG EQE: lepšie elektrické SUV
  • Recenzia prvej jazdy Hyundai Ioniq 6: vitajte v budúcnosti
  • Pozrite si Spectre, prvé plne elektrické auto Rolls-Royce
  • ID Volkswagen 2022. Recenzia Buzz first drive: Ikonický hippie ťahač ide na elektrický pohon
  • Recenzia prvého pohonu Cadillac Lyriq: Elektrický manifest

Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.