Kalifornia sa zameriava na flotilu plne elektrických verejných autobusov do roku 2040

Kalifornia opäť vedie cestu pre environmentálnu reguláciu v USA so štátnym plánom prechodu na úplne elektrický vozový park verejných autobusov do roku 2040.

California Air Resources Board (CARB) schválila Inovatívna regulácia čistého tranzitu, prvý svojho druhu v USA, v snahe znížiť emisie generované štátnou verejnou dopravou. Tento sektor je podľa CARB zodpovedný za 40 percent emisií plynov, ktoré menia klímu, a 80 až 90 percent znečisťujúcich látok tvoriacich smog v Kalifornii.

Odporúčané videá

Očakáva sa, že agentúry hromadnej dopravy v Kalifornii do roku 2020 zavedú 1 000 elektrických autobusov v porovnaní so 153 elektrickými autobusmi na štátnych cestách v súčasnosti. Agentúry, od ktorých sa vyžaduje, aby predložili plány, ako zrealizujú prechod, budú môcť nakupovať autobusy s nulovými emisiami až od roku 2029.

Súvisiace

  • Ford zastavuje rezervácie na svoj plne elektrický pickup F-150 Lightning
  • Google nasadil Jaguar I-Pace ako svoje prvé plne elektrické auto Street View
  • Sledujte, ako NASA testuje vrtule svojho plne elektrického lietadla X-57 vo veternom tuneli

Cieľom je, aby všetkých 200 spoločností verejnej dopravy v Kalifornii do roku 2040 prevádzkovalo 100 % autobusové parky s nulovými emisiami. Očakáva sa, že úplná implementácia nariadenia zníži emisie skleníkových plynov do 19 miliónov metrických ton od roku 2020 do roku 2050, čo je podľa CARB to isté, ako keby ste zbavili 4 miliónov áut. cesta. CARB tiež očakáva zníženie škodlivých výfukových emisií, ktoré zahŕňajú oxidy dusíka a pevné častice, o približne 7 000 ton, respektíve 40 ton, za uvedené 30-ročné obdobie.

S nariadením Innovative Clean Transit CARB hľadá výhody, ktoré zahŕňajú čistejší vzduch a tichšie jazdy pre ľudí, ktorí pravidelne cestujú verejnou dopravou. Plán tiež umožní dopravným agentúram ušetriť 1,5 miliardy dolárov na nákladoch do roku 2050, keď bude infraštruktúra úplne vybudovaná. Napokon, nasadenie elektrických autobusov v Kalifornii povedie k novým pracovným príležitostiam vrátane výrobných pracovných miest pre požadované vozidlá.

Pohyb môže byť zvážiť ako obrovský prínos pre Proterra, ktorá má plné ruky práce so šírením povedomia o schopnostiach svojich elektrobusov, ako aj BYD, čínska automobilka, ktorá postavila závod na montáž elektrických autobusov v Kalifornii.

Mestá v Kalifornii urobili svoj podiel na práci smerom k čistejšej budúcnosti, pričom jedným z príkladov je partnerstvo medzi nimi Los Angeles a Proterra pre vlastný vozový park elektrických autobusov. Inovatívne nariadenie o čistom tranzite CARB však urobí z autobusov s nulovými emisiami nielen možnosť pre Kaliforniu, ale skôr štandard.

Odporúčania redaktorov

  • Volkswagen Bus je späť a tentoraz je elektrický
  • Sonos musí obmedziť svoju spotrebu energie, ak chce byť do roku 2040 čistá nula
  • Sledujte, ako Sony začína testovať svoj elektromobil Vision-S na európskych cestách
  • Kalifornia zakáže predaj nových áut na plyn do roku 2035
  • Môže byť starý autobus Volkswagen rýchly a tichý? Stavte sa, ak je to elektrické

Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.