1 z 5
Kalifornský reštaurátorský dom Singer Vehicle Design je na misii. Chce vytvoriť najpokročilejšie vzduchom chladené Porsche 911 bez toho, aby oslabil jedinečný a nenapodobiteľný charakter modelu. Spojila sa okrem iných partnerov s nemeckou strojárskou firmou Bosch, aby svoju víziu premenila na skutočnosť.
Speváčka volá svoj najnovší projekt dynamická a ľahká štúdia (DLS). Začalo to ako 911 generácie 964 postavená na začiatku deväťdesiatych rokov, ale každý jednotlivý komponent zvnútra aj zvonka bol tak či onak vylepšený. Na začiatok dostane DLS 4,0-litrový plochý šesťvalec vyvinutý spoločne spoločnosťami Singer a Williams Advanced Engineering. Je chladený vzduchom ako pôvodný šesťvalec Porsche, nie je chladený vodou ako moderné motory firmy, ale je úplne nový. to je nádherné na pohľad, samozrejme. V tejto aplikácii posiela 500 koní na zadné kolesá prostredníctvom šesťstupňovej manuálnej prevodovky.
Odporúčané videá
Singer sa obrátil k Boschovi, aby držal kavalériu pod kontrolou. Zadala vývoj moderného elektronického systému kontroly trakcie, ktorý udržuje prednú časť nasmerovanú správnym smerom bez toho, aby kazil zážitok z jazdy, dokonca aj na pretekárskej dráhe. Singer poznamenáva, že vďaka spolupráci so spoločnosťami Bosch a Williams na začiatku projektu sa zabezpečilo, že senzory, ktoré dodávajú informácie do systému kontroly trakcie, sú úhľadne integrované do auta. Výsledkom je majstrovsky spracované superauto, ktoré vyzerá ako klasická 911, jazdí ako taká, no má v sebe moderný punc a najmodernejšie technológie.
Súvisiace
- Aktualizovaný model 911 od Porsche dostal jednu vec, ktorá mu chýbala: manuálnu prevodovku
- Voitures Extravert prerába staré Porsche 911 na plne elektrické autá
- Porsche dohliada na výkon, keď posúva 911 na hybridné územie
„Náš tím prijal výzvu integrovať ESP moderným spôsobom a zároveň rešpektovať dedičstvo,“ uviedol vo vyhlásení Keith Andrews, severoamerický prezident Bosch Engineering Group.
To je dynamická časť názvu. Pokiaľ ide o ľahkú časť, Singer vyrobil množstvo častí (vrátane prednej kapoty a veka paluby) z uhlíkových vlákien. Úprava na zníženie hmotnosti pokračuje aj vo vnútri, kde sa sedadlá, palubná doska a volant objavujú na zozname dielov vyrobených z ľahkých materiálov. Automobilový magazín dozvedeli, že diéta znížila hmotnosť DLS na približne 2200 libier. Vkusné dizajnové vylepšenia, ako sú nové svetlá na oboch koncoch, prinášajú Singer’s 911 do 21. storočia. Zmeny sú rozsiahlejšie ako tie, ktoré boli vykonané Projekt Gold, vlastné Porsche 911 prerobené, ale nemenia nadčasovú siluetu kupé.
DLS nezostane dlho jednorazovým. Singer plánuje postaviť 75 exemplárov auta. Ceny začínajú na 1,8 milióna dolárov – čo je číslo, ktoré nezahŕňa náklady na darcovské auto – predtým, ako kupujúci pridajú možnosti.
Odporúčania redaktorov
- Hybridný model bude „najvýkonnejším modelom 911 zo všetkých“, hovorí generálny riaditeľ Porsche
- 2020 Porsche Carrera bude základným kameňom novej rodiny 911
- Nové Porsche 911 Carrera S Cabriolet 2020 sa pýta, či zima už skončila
- Porsche premení 700-koňový model 911 GT2 RS na traťové auto, akým si zaslúži byť
- Ako vytvoríte ikonu? Zblízka s novým Porsche 911
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
