Doručovacie drony urobili tento týždeň po vláde USA ďalší krok bližšie k tomu, aby sa stali realitou predstavila súbor návrhov, ktoré by strojom umožnili lietať nad obývanými oblasťami a tiež na noc.
Amazon a Google, okrem iného, už niekoľko rokov investujú veľa času a peňazí do vývoja systémov doručovacích dronov, ale prísne letové obmedzenia súvisiace s bezpečnosťou uložené Federálnym úradom pre letectvo (FAA) takýmto službám zabránili spustenie. Ale to by sa už mohlo zmeniť.
Odporúčané videá
V prejave vo Washingtone, D.C. v pondelok 14. januára ministerka dopravy USA Elaine Chao načrtla navrhované opatrenia, ktoré ponúkajú viac možností pre podniky, ktoré chcú využiť technológiu na komerčné účely účely, Reuters nahlásené.
Súčasné pravidlá zakazujú lety dronov nad mestskými oblasťami v prípade, že lietajúci stroj nefunguje správne alebo narazí na prekážku a spadne z neba, riskovať zranenie ľuďom na zemi. FAA však teraz navrhuje, aby piloti mohli bez obmedzenia prevádzkovať malé bezpilotné lietadlá s hmotnosťou do 0,55 libry (0,25 kg) nad obývanými oblasťami. Väčšie stroje by medzitým vyžadovali, aby výrobca preukázal, že ak by došlo k zrážke s osobou, „výsledné zranenie by bolo pod určitým prahom závažnosti“. FAA navrhuje umiestniť ochranné klietky okolo vrtúľ pre väčšiu bezpečnosť, aj keď sú podporované ďalšie inovácie, ktoré by mohli vidieť drony vybavené funkciami ako ako
FAA by však naďalej zakazovala prevádzku veľkých bezpilotných lietadiel nad veľkým davom ľudí.
Nočné lety
V dokumente sa tiež navrhuje ukončenie pravidiel, ktoré od prevádzkovateľov dronov vyžadujú, aby požiadali o výnimku z lietania na ich stroji v noci, pričom FAA poznamenal, že neboli hlásené žiadne nehody dronov v súvislosti s 1 233 výnimkami vydanými v r. 2017. Ale isté podmienky by predsa len pilot dronu musel splniť, kým by v noci poslal svoj stroj k oblohe. Napríklad pilot by potreboval špeciálny výcvik na lety v tme a dron by musel byť vybavený svetlom viditeľným na „najmenej tri míle“.
Chao povedala, že hoci si bola „veľmi dobre vedomá legitímnych obáv verejnosti o drony, pokiaľ ide o bezpečnosť, ochranu a súkromie“, vláda chcela „vyvážiť potrebu zmierniť riziko, ktoré malé bezpilotné lietadlá predstavujú pre iné lietadlá a pre ľudí a majetok na zemi, bez toho, aby obmedzovali inovácie.”
Dodala, že navrhované pravidlá majú potenciál „pomôcť komunitám získať značné ekonomické výhody tohto rastúceho odvetvia a pomôcť našej krajine zostať globálnym technologickým lídrom“.
Pre komerčných prevádzkovateľov, ktorí chcú používať drony v mestskom prostredí alebo v noci, sú návrhy určite krokom správnym smerom, ale tí, ktorí chcú spustiť doručovacie služby budú musieť naďalej čakať na povolenie odletieť so strojmi mimo dohľadu operátora alebo kohokoľvek, kto monitoruje autonómnu dodávku drone. Na tomto fronte sú však dobré správy, ako oznámila aj FAA program zamerané na ďalšiu integráciu dronov do vzdušného priestoru využívaného pilotovanými lietadlami. Program, ktorý nadväzuje na predchádzajúci Úsilie pod vedením NASA, bude fungovať tento rok a bude skúmať oblasti, ako je plánovanie letov, komunikácia, oddeľovanie lietadiel a poveternostné služby pre lety bezpilotných lietadiel do 400 stôp.
Ďalším krokom pre dokument návrhu bude zverejnený vo federálnom registri, kde môžu podniky a verejnosť ponúkať pripomienky k nemu počas 60-dňového obdobia.
Odporúčania redaktorov
- Líder doručovania dronov Wing mieri do novej krajiny na ďalší pilotný program
- Pilotom dronov hrozí veľká pokuta, ak letia v blízkosti Super Bowlu
- Nový majiteľ dronu? Pred letom si pozrite toto video
- Táto mesačná bugina novej generácie by sa mohla čoskoro prevrátiť po mesačnom povrchu
- Pozrite sa, ako si nový dron Mavic 3 od DJI poradí s búrlivými podmienkami
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
