„Toto sa nerobí! Toto sa nemôže stať. Ach sa** F**k. S**t s**t s**t!“
Toto sú slová paniky, ktoré v tej či onej forme vyslovuje každý úbohý, nešťastný miazga v každom meste po celom svete, keď najhorší scenár postaví svoju škaredú hlavu. Návrat na začiatok času. A sú to slová, ktoré mi minulý týždeň vyšli z úst ako najzábavnejšia pomôcka, akú som kedy mal, doslova vyletela zo svojho života a už ju nikdy neuvidím.
Odporúčané videá
Sakra, stratil som dron.
Rozbaľovanie
Týždeň predtým, keď sa šialený neporiadok CES 2014 strácal v spätnom pohľade, som mal konečne čas a prostriedky na to, aby som otvoril krabicu s dobrotami, ktoré mi láskavo poslal Horizon Hobby. Vnútri som našiel pôsobivú kvadrokoptéru Blade 350 QX, ktorej červené a sivé vrtule len svrbeli na roztočenie. Súčasťou balenia bola aj tlačová súprava, tričko Blade 350 QX, mohutný ovládač Spektrum DX5e, extra vrtule, pár nabíjačiek batérií a – čo je toto? – a šialenýGoPro Hero3 s diaľkovým ovládačom a ďalšími rôznymi vychytávkami!
Sladká Matka Božia.
Nemohla som uveriť, že by som nechala túto fantastickú mašinériu len tak ležať vo svojom dome, nepoužívaná a nemilovaná, celé týždne, kým som ju konečne rozbila. V zhone som vložil dodanú batériu s kapacitou 2 200 mAh na nabíjačku a dal dohromady príručnú batériu Blade. antivibračný držiak GoPro, čo je trochu únavná práca, ale absolútne nevyhnutné pre totálny výbuch, o ktorom som vedel, že som asi mať.
Na rozdiel od niektorých malých osobných dronov, Blade 350 QX vyžaduje veľmi málo montáže a len dostatok DIY know-how na namontovanie niekoľkých malých skrutiek do niektorých otvorov na pripevnenie spomínanej antivibračnej GoPro tanier. Keď sa batéria úplne nabila, bol som pripravený vzlietnuť.
Čo sa týka pripevnenia GoPro, máte dve možnosti: Pripevniť kameru pomocou dodaného puzdra – a pomerne krehkú plastovú škatuľku, ktorá zvládne prácu – alebo použite vodotesný kryt GoPro, ktorý bol dodaný s kamerou súprava. Pri mojom prvom lete som vrazil GoPro do držiaka kamery Blade a zamieril von.
Našťastie pre mňa žijem na seno farme s hektármi za hektármi zvlnených trávnatých polí. Cez ulicu nie je prakticky nič iné ako kukuričné polia (v tomto ročnom období bez kukurice) a ešte viac polí so senom. A kým pred mojím domom vedie pomerne frekventovaná vidiecka cesta, v okruhu zhruba pol míle od mojej farmy sú len tri domy, vrátane môjho, a len pár stromov. Inými slovami, žijem na perfektnom mieste na testovanie malých dronov, ako je Blade 350 QX. A z dôvodov, ku ktorým sa dostaneme neskôr, dôrazne odporúčam, aby si každý, kto sa chystá dostať do dronov, našiel podobné prostredie, aby mohol začať lietať.
Vzlietnuť
Blade 350 QX má tri letové režimy, medzi ktorými môžete prepínať pomocou prepínača na ovládači GX5e: Smart Mode, Stability Mode a Agility Mode.
Čepel vystrelila ako dobre naladená nemecká stíhačka a pohybom páky výťahu bola na oblohe.
Režim stability je o leteckých fotografiách. Umožňuje pokročilejší let, ale robí to s ohľadom na fotografov udržiavaním sklonu a náklonu stabilnejšie uhly a umožňujúce čepeli lietať nad 45-metrovým výškovým limitom, ktorý je povolený v Smart Režim.
A nakoniec máte Agility Mode, ktorý sa odporúča pre pokročilých pilotov a umožňuje vám robiť poklesy, prevrátenia a všetky druhy akrobatických letových manévrov. Aj keď mám dobré skúsenosti s RC vrtuľníkmi a lietal som s inými dronmi, neodvážil som sa dostať do režimu Agility, kým som nemal nalietaných veľa hodín. Nakoniec som to nikdy neurobil.
Vznášajúce sa vysoko
Ak je lietanie s Blade 350 QX zábava – a, do riti, je to zábava –, potom je nahrávanie videa vo vysokom rozlíšení zo 150 stôp vo vzduchu priam orgazmické. Nie som fotograf a ani som sa nikdy veľmi nevenoval natáčaniu videí len pre zábavu. Ale kombo Blade-GoPro to všetko zmenilo. nevedel som sa nabažiť. Pri každej príležitosti, ktorú som mal, sme so psom zamierili von, aby sme dostali ešte jeden výstrel. Bol som – som – závislý.
Tu je rýchla ochutnávka druhov záberov, ktoré môžete zachytiť s Blade 350 QX vybaveným GoPro:
Úžasné, však? Sakra správne.
Keď som prepínal medzi núdzovým režimom a režimom stability, testoval ovládacie prvky a skutočne som sa spokojil s ovládaním Blade, natočil som nespočetné gigabajty videa. To znamená, že ak uvažujete o získaní Blade – a mali by ste, je to úžasné – určite si musíte zobrať aj GoPro. Podľa mojich skúseností to bez toho nie je ono. Samozrejme, že to pridá ďalších 300 $ k 470 $ za verziu Blade 350 QX „pripravenú na lietanie“, ale stojí to za to.
Hore vyšie a preč
Po dňoch testovania Blade 350 QX (a povedzme si úprimne, skvele som sa pri tom bavil) som sa rozhodol vezmite si ho na posledný test funkcie návratu domov a nasnímajte nejaké fotografie pre tento článok čítanie.
Aby som rešpektoval jediných blízkych susedov, ktorých mám, vzal som Blade na vzdialenú stranu stodoly na mojom pozemku, na okraj obrovského poľa. Začalo mierne snežiť a ja som vedel, že to musím urobiť rýchlo, aby sa do dronu nedostala nepríjemná vlhkosť.
V tom okamihu nešťastia som Čepel úplne stratil z dohľadu. Vtedy som sa zľakol.
Takmer bez vetra som Čepel posielal vyššie a vyššie do neba. Čoskoro sa však odo mňa začal vzďaľovať a vzďaľovať. Stlačil som páku výťahu dole, ale Čepeľ neklesala dostatočne rýchlo. Zrazu sa zdalo, že tento kedysi veľkolepý gizmo sa zmenil na malú bielu bodku na oblohe. Pokúsil som sa s ním manévrovať bližšie, ale zdalo sa mi, že sa zasekol v prievane vetra, ktorý som necítil späť na zemi. Na moje zdesenie som si uvedomil, že už nevládzem.
V panike som stlačil prepínač „tréner“ na ovládači GX5e, aby som spustil funkciu požehnaného návratu domov. Ale nejakou náhodou, nejakým ohavným trikom bohov, ten prekliaty vypínač sa zlomil. Doslova sa mi odlomil v prstoch a spadol do trávy presne vo chvíli, keď som ho potreboval, aby fungoval.
V tom okamihu nešťastia som Čepel úplne stratil z dohľadu. Vtedy som sa zľakol. Narazil som na páku výťahu, aby som ho zložil, ale netuším, či to fungovalo. Zrazu to nastavil skutočný strach. „Čo ak sa táto vec divoko vymkne kontrole? Čo ak zasiahne dom? Drahý Bože, čo keď narazí do auta? Sakra, to je školský autobus, ktorý ma práve minul? Je to zlé. Toto je naozaj zlé. To je naozaj, naozaj zlé – F**K!!!”
Úplne vydesený a neschopný šoférovať som nasadol do svojej vernej Hondy Civic a začal som brázdiť okolie, aby som hľadal Čepel. Saggio, môj nemecký ovčiak, sedel na zadnom sedadle a nervózne kňučal tak počuteľne, aby poslal muža do blázinca. Po troch hodinách jazdy po dvoch uliciach mojej štvrte, prešľapovania každého poľa, ktoré som mohol, bez prílišného prekračovania a cítil som sa ako úplný a úplný blázon, som to ukončil. Blade 350 QX, GoPro Hero3 a ten prekliaty trenažér – všetko sa stratilo. Na ich mieste: Ľútosť.
Spätný pohľad je 20-20
Flyaways, ako sa im hovorí vo svete RC lietadiel, nie sú nezvyčajné. Je to jedna z prvých vecí, na ktoré narazíte, ak začnete skúmať osobné drony. Ale Blade 350 QX nie je známy preletmi. Steve Petrotto, manažér značky Horizon Hobby, mi povedal, že sa to stáva len „asi 1 percentu“ každého z RC vozidiel spoločnosti.
Tak čo, stalo sa mi to? Opustil ma môj spoľahlivý Blade 350 QX? Vysmažil sa jeho robotický mozog z vysokohorského vzduchu?
Odpoveď je, že sa to naozaj nikdy nedozvieme – pokiaľ tú vec nenájdem. O čo sa snažím. (Dokonca som vstal uprostred tohto písania, aby som to šiel naposledy hľadať.) Podľa Petrotta sa môže stať, že GPS stratí spojenie alebo sa kompas nesynchronizuje. Správna údržba týchto dôležitých komponentov je kľúčom k tomu, aby ste zostali vo vlastníctve svojho Blade.
Nakoniec Petrotto potvrdil to, čo som tušil: jednoducho nie som dosť dobrý pilot RC na to, aby som mohol lietať s týmito zariadeniami vysoko na oblohe. Áno, tlačidlo návratu domov prasklo v obzvlášť nevhodnom momente. Ale keby som bol skúsenejší, nikdy by som do takejto situácie nedal Blade. Áno, nehody sa stávajú. A toto bola nehoda. Ale bola to tiež len hlúpa chyba.
Takže tu je pre vás Blade 350 QX. Bol si fantastickým kamarátom, kým som ťa poznal. Poskytli ste mi tú najúžasnejšiu zábavu, akú som kedy vonku zažil. Ďakujeme, že ste nezabili autobus plný školákov. Budeš navždy chýbať.
Zbohom, sladký hukot. Zbohom.
