Bugatti môže byť kráľom medzi hyperautami, ale v poslednom čase sa trochu drží. Šéf spoločnosti, Dr. Wolfgang Schreiber, však presne vie, kam ísť ďalej, a nezahŕňa ani o ktorom sa hovorí SuperVeyron alebo štvordverový Galibier.
V rozhovore s Top GearSchreiber, ktorý by mimochodom nemohol vyzerať viac ako stereotypný nemecký účtovník, keby sa o to pokúsil, tieto fámy rozhodne potlačil.
Odporúčané videá
V súvislosti s potenciálom nového hystericky silného Veyronu povedal jednoducho: „Rozhodne nevyrobíme ‚SuperVeyron‘ alebo Veyron Plus. Už nebude žiadna sila. 1200 PS je dosť na kapitolu Veyronu a jeho derivátov.“ To môže byť trochu sklamaním pre ľudí ako ja, ktorí milovali zdanlivo nemožné úspechy Veyronov.
Platforma mocného Bugatti je teraz stará takmer desať rokov a aj pre tých najtvrdších inžinierov na svete môže byť ťažké vyťažiť z nej oveľa viac. A najtvrdší z nich, Dr. Schreiber, by to mal vedieť; napokon zohral obrovskú úlohu v dizajne auta.
Ak teda nedostaneme výkonnejší Veyron, čo môžeme očakávať od najšialenejšej automobilky na svete?
Nebude to štvordverový koncept Galibier. Schreiber vysvetlil: „Veľakrát sme hovorili o Galibieri, ale toto auto nepríde, pretože... by zmiatlo našich zákazníkov. S Veyronom sme umiestnili Bugatti na vrchol všetkých značiek superšportových áut na celom svete. Každý vie, že Bugatti je dokonalým superšportiakom. Pre súčasných majiteľov a ostatných, ktorí majú záujem, je ľahšie pochopiť, ak urobíme niečo podobné ako Veyron [ďalšie]. A to je to, čo budeme robiť. Štvordverové Bugatti nebude.”
To by mohla byť škoda, ale to, čo má Bugatti na mysli, znie celkom veľkolepo. Schreiber povedal, že Bugatti chce, aby jeho ďalšie auto stanovilo meradlo výkonu rovnako ako Veyron, keď vyšiel. Ba čo viac, naznačil, že Bugatti by mohlo využiť rady Porsche a McLarenu a zvoliť hybridný pohon.
Nech je to čokoľvek, bude to musieť prísť veľmi skoro. Bugatti v roku 2015 po desiatich rokoch zastavuje výrobu Veyronu. Bugatti si, na rozdiel od mnohých firiem, môže dovoliť pár rokov nepredávať žiadne auto kvôli spojeniu s VW. V skutočnosti Veyron stratil veľa peňazí pre VW. Napriek tomu by som bol prekvapený, keby sa nové auto neobjavilo pred koncom roka 2017.
Ak je nové auto takmer také vzrušujúce ako Veyron, potom sa oplatí počkať.
Odporúčania redaktorov
- Honda Clarity Electric sa odpojí a nevráti sa pre nový modelový rok
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
