Zničia autá bez vodiča od Googlu jazdu alebo nás od nej oslobodia?

Diskusia o automobiloch Google

Niekedy máme tu v Digital Trends silné názory. A keď príde ten čas, vezmeme si internet a bojujeme. V tejto diskusii hovoríme o všetkom Nové bláznivé auto bez vodiča od Googlu, ktorý je taký automatický, že nemá ani volant. Mobilný spisovateľ Andy Boxall a JVC ísť po hlave.

andrew boxallAndy Boxall, mobilný spisovateľ v DT

Pozrite sa na auto Google, nie je to sladké! Budúcnosť sa blíži a je taká rozkošná ako mačiatko v kostýme zajačika. nenechajte sa oklamať. Samoriadiace auto nám zmení život len ​​k najhoršiemu. Google to vie a urobil všetko pre to, aby nám pomohol cítiť sa pohodlne medzi šelmami. Ak by to vyzeralo ako kríženec medzi Emperorom Zurgom a Chryslerom 300C, vedel by som si na to dávať pozor. Namiesto toho je to ako pištoľník Yula Brynera z Westworldu, ktorý hrá Hello Kitty.

Odporúčané videá

Autá sú o dobrodružstve, ale na to, aby sa to stalo, musí človek sedieť za volantom.

Môj odpor k samojazdiacemu autu od Googlu alebo kohokoľvek iného však nie je o vzhľade, ale o tom, čo zoberie budúcim generáciám. Auto dáva mnohým z nás prvú ochutnávku skutočnej slobody. Nespočetné množstvo víkendov môžete stráviť len jazdou bez toho, aby ste mysleli na konkrétny cieľ. Často, keď sme sa beznádejne stratili, našli sa nové miesta a vracali sa na ne počas celého života. Je to možné len preto, že to máme úplne pod kontrolou.

Samoriadiace auto vás odvezie z bodu A do bodu B, pravdepodobne veľmi efektívne; ale jeho malý elektronický mozog by prskal, keby ho požiadali, aby „išiel len tak jazdiť“. To by znamenalo námaha, predpokladám, ale výsledkom by bola nejaká vopred určená trasa, ktorú uvarila navigácia spoločnosti. Autá sú o dobrodružstve, vzrušení a videní sveta; ale aby sa to stalo, človek musí sedieť za volantom. Nezabudnite, že v roztomilom aute od Googlu nie je volant.

Časy spájania sa s autom, rozspievania motora a pocitu uspokojenia z dokonalého preradenia na báječnej ceste budú preč. Autá s vlastným pohonom nás odvezú do práce, kde budeme budovať robotické armády Google, a späť domov. Sú prvým krokom k dystopickej budúcnosti, z ktorej nemáme šancu uniknúť, pretože nástroj, ktorý sa na to najčastejšie používa, už nie je naším priateľom.

tábor jeffa vanJeffrey Van Camp, zástupca redaktora v DT

Andy, nadýchal si sa príliš veľa výfukových plynov svojho auta.

Autá sú najnebezpečnejším a najdrahším gadgetom, ktorý vlastníme. Každý rok zabijú tisíce ľudí a je to preto, že sme sa nikdy nevrátili a nepremysleli, ako boli navrhnuté. Ako sú v súčasnosti navrhnuté, autá sú vysokorýchlostné stroje smrti. Chválim Google za to, že je dosť odvážny, aby prehodnotil šialenstvo a ponúkol alternatívu!

Akokoľvek radi sedíte za volantom, bolo by oveľa bezpečnejšie, keby ste neboli.

Nenávidíte to, ak chcete, ale autá SÚ na to, aby nás dostali z bodu A do bodu B, a ak bude auto od Googlu fungovať správne, konečne budeme mať vozidlo, ktoré to dokáže bezpečne. Keby boli všetky cesty zaplnené týmito autami, ešte lepšie. Predstavte si, že už nikdy nebudete musieť hľadať parkovacie miesto. Inteligentné auto by mohlo komunikovať s autami okolo seba a okamžite nájsť najlepšie a najbližšie miesto k miestu, kde potrebujete byť. Tiež by spolu komunikovali, aby uvoľnili dopravné zápchy, čo by mohlo ušetriť veľa času počas dopravnej špičky každý deň vo veľkých mestách.

Diskusia o automobiloch Google

Ale o tom ani nediskutujeme. Skutočným problémom je, že ste naštvaný na niečo, čo sa ešte nestalo. Toto je len jedno auto. Prečo by ste niektorým ľuďom odopierali možnosť vyhnúť sa šoférovaniu, ak si to želajú? Nebo vie, že väčšina ľudí by aj tak nemala byť na ceste.

Keď som sa presťahoval na Manhattan, musel som sa vzdať svojho auta a prežil som v pohode a často skúmam. Prenes sa cez to!!

Záverečné poznámky: Andy

Jeff, máš pravdu. V nesprávnych rukách sú autá nebezpečné. Dobrou správou je, že pre vás a ďalšie podobne rozrušené duše už existuje riešenie. Volá sa to autobus a môžete sa o svoju cestu podeliť s inými podobne zmýšľajúcimi ufňukancami, ktorí sa príliš bojí sadnúť si za volant. Nejde to veľmi rýchlo a nikdy sa nemusíte báť, že nájdete parkovacie miesto.

Vždy budú existovať autá s manuálnym pohonom, ale nakoniec definícia automatického nadobudne nový význam.

Tvoje zúfalstvo dezinfikovať cesty až do bodu nehybnosti je úplne deprimujúce. Nechuť riskovať auto poháňa už roky a samoriadiace auto je ich trójsky kôň. Je to zahalené do plášťa skvelej technológie, čo ste oklamali, ale to, čo je pod ním, môže potenciálne odobrať kľúčovú časť našej nezávislosti. Vidíte, nechcem, aby ma hasiči na konci každej cesty vystrihli z auta, preto nešoférujem ako debil. Takáto miera zodpovednosti je dnes skutočne vzácna a nie je to niečo, čoho by sme sa mali vzdať.

Áno, auto Google je len jedným príkladom. Za predpokladu, že je uložený tam, kde ho nemôžu riadiť iba vegáni a ľudia, ktorí nosia nohavice vyrobené z konope, svet je relatívne bezpečný. Ale mohlo by sa ukázať ako obľúbené medzi lenivými aj pracovne posadnutými (myslíte tým, že môžem pracovať ešte viac hodín? Skvelé!) a hrozí nám, že sa to chytí. Ak áno, odpálenie zápalky bude tou najnebezpečnejšou vecou, ​​ktorú budeme môcť urobiť, a dokonca aj na krabici je napísané „bezpečnosť“. Môžete si ponechať tento konkrétny „mesačný záber“ Google, radšej by som chodil.

Záverečné poznámky: Jeff

Vy a vaše trójske kone. Veci sa menia! Autá nie sú dokonalou technológiou a budú sa naďalej vyvíjať, rovnako ako nepríjemný a zložitý osobný počítač ustúpil o niečo jednoduchšie použiteľným a lepším smartfónom. Vždy budú existovať autá s manuálnym pohonom, ale nakoniec definícia automatického nadobudne nový význam. Prestaň sa tak báť.

Pravdepodobne sa to nestane počas nášho života. Lietadlá môžu prakticky lietať samé, ale stále máme pilotov. Nové nápady sú dobré. Ak ľudia chcú autá bez vodiča bez volantov, budú ich predávať. Ak sa nepredajú, nestanú sa ďalšou veľkou vecou. Neexistuje žiadny trójsky kôň. Buď ich ľudia chcú, alebo nechcú. Myslím, že sa trochu príliš bojíš, že málokto z nás chce naozaj šoférovať, Andy.