Uvedeným startupom je Cruise, a ak ste o nich ešte nepočuli, je to preto, že práve spustili. Spoločnosť Cruise, ktorú založila malá skupina mladých ľudí z technologického priemyslu, má za cieľ poskytnúť cenovo dostupný, aj keď trochu obmedzený balík autonómnej jazdy.
Produkt s názvom RP-1, navrhnutý pre prácu na Audi A4 od roku 2012, umožňuje vozidlu jazdiť po diaľnici samo. Senzorový modul je namontovaný na streche a komunikuje s počítačom v kufri, pričom tieto systémy spoločne ovládajú brzdenie škrtiacou klapkou a riadenie.
Súvisiace
- Autonómne autá zmätené hmlou v San Franciscu
- Ford a VW zatvoria autonómnu automobilovú jednotku Argo AI
- Cruiseove robotické taxíky smerujú do Arizony a Texasu
Systém nie je dostatočne inteligentný ani sofistikovaný na to, aby fungoval na mestských cestách, ale zvládne premávku na diaľnici. Prostredníctvom kombinácie podrobných máp, optiky a radaru
Cruise RP-1 dokáže efektívne navigovať a údajne dokáže rozpoznať a reagovať na nestálych a nebezpečných vodičov.
To všetko stojí iba 10 000 USD, čo predstavuje výraznú úsporu na autonómnych systémoch vytvorených spoločnosťou Google v hodnote 100 000 USD; nie že si ich aj tak môžeš kúpiť. Znie to dobre?
Odporúčané videá
Plavba môže byť pôsobivá, ale má nejaké problémy. Na začiatok nejde o veľký upgrade aktívneho tempomatu na mnohých autách a pokročilejšie systémy na Mercedese triedy S už dokážu dosiahnuť podobný výsledok. Po druhé, a čo je ešte dôležitejšie, tento systém je legálne používať iba v Kalifornii, a to vďaka spoločnosti Google, ktorá presadzuje reguláciu autonómnych technológií.
Okrem toho optické systémy používané týmto typom technológie nie sú dobre osvedčené v podmienkach nízkej viditeľnosti, takže ich možno nebudete môcť použiť v hmle alebo v noci. Je to veľká nevýhoda, keď si uvedomíte, že v Silicon Valley sú notoricky hmlisté podmienky a skutočnosť, že sa stmieva všade okrem Las Vegas.
Potom je tu otázka zodpovednosti, nikto, dokonca ani veľké automobilky nemajú jasne vyriešené, kto bude zodpovedný, ak a kedy takýto systém zlyhá.
Zmyslom tohto skorého systému však v skutočnosti nie je zarábať peniaze, napokon Cruise ich dodáva iba 50 v prvom roku – stále si môžete rezervovať svoje, ak chcete. Namiesto toho, ako pri každom startupe, sú prvé projekty navrhnuté tak, aby vzbudili záujem, aby ste mohli získať financovanie alebo sa nechať odkúpiť. Veľkou správou je, že tretie strany môžu v tomto odvetví hrať vážnu úlohu alebo aspoň prinútiť veľké ryby, aby sa pohybovali rýchlejšie.
Odporúčania redaktorov
- Waymo brzdí svoj projekt autonómnej kamiónovej dopravy
- Vozový park Robobusov má za cieľ prepraviť 10 000 cestujúcich týždenne
- Služba Drive Concierge od Nvidie naplní vaše auto obrazovkami
- S flotilou autonómnych áut sa práve stala zvláštna vec
- Policajti zmätení pri zastavovaní prázdneho samoriadiaceho auta
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
