Dobrá správa pre všetkých: Je to úplne nová Honda Fit 2015 priamo z autosalónu v Detroite!
Ahoj! Vidím, že vzdycháš a hľadíš na roztlieskavačku v reklamnom pruhu. Zastavte to a venujte pozornosť. Toto auto nie je len naozaj dobré, je to dôležité.
Na malých autách, ako je Fit, je to, že často sú jedny z najzábavnejších na skutočnej jazde. A nový Fit vyzerá, že tento ideál splní. Vozidlo predstavuje debut 1,5-litrového motora DOHC VTEC od Hondy. Svoj výkon 130 koní dáva až pri 6500 otáčkach za minútu, čo znamená, že s novým šesťstupňovým manuálom sa môžete baviť vytáčaním valíkov z tohto auta, zatiaľ čo s ním jazdíte ako na motokáre.
Súvisiace
- Nový hybridný Fit od Hondy je tu, ale oživí americký sortiment firmy?
- Súrodenecká rivalita: 2019 BMW Z4 prevezme Toyotu Supra 2020
- Cadillac je konečne pripravený postaviť sa Tesle s vlastným elektromobilom
Je zaujímavé, že napriek tomu, že je nový Fit kratší, má dlhší rázvor, čo znamená, že kolesá sú bližšie k rohom. Vďaka tomu je možné mimoriadne svižné ovládanie a rýchle zmeny smeru.
Ak je spotreba paliva vyššia ako vaša rýchlosť, môžete získať novú prevodovku Honda s plynule meniteľným prevodom (CVT). Keď je vybavený CVT, Fit zvládne 33 mpg v meste a 41 mpg na diaľnici. Prečo s takým počtom najazdených kilometrov trpieť neohrabanosťou hybridu? Dodáva sa dokonca s radiacimi páčkami. Samozrejme, pretože CVT v skutočnosti nemá prevody, tieto radenia pádlami sú klamári. Ale ako tí najlepší klamári robia život zábavnejším.
Napriek tomu, že má približne rovnakú veľkosť ako predchádzajúci Fit, ak nie je v skutočnosti menší, má 2015 v skutočnosti podstatne viac vnútorného priestoru. Je dobré vidieť, že priestor ohýbajúci MC Escher si stále nachádza prácu, pretože byť mŕtvy 42 rokov zvyčajne ľudí spomaľuje.
Model 2015 Fit zostáva mimoriadne bezpečný, pričom Honda očakáva hodnotenie NCAP Top Safety Pick, a to vďaka svojej novej technológii Advanced Compatibility Engineering (ACE). Vyzerá to múdro, Fit sa mi vždy páčil. A nová generácia na mňa naďalej robí dojem agresívnejším vzhľadom.
Pokiaľ ide o luxusné doplnky, Fit si počína na subkompakt prekvapivo dobre. Dostanete všetko, čo by ste očakávali od drahšieho auta, ako je Bluetooth, cúvacia kamera a ak áno ochotní utrácať za možnosti, môžete získať vyhrievané sedadlá, varovanie pred opustením jazdného pruhu a sedempalcový dotykový displej displej.
Nakoniec, možno to najlepšie na Fit – a autách, ktoré sa mu páčia – je, že z vás neplytvá radosť z toho, že je praktický. Každé ráno by ste mohli vyjsť do svojho Fit a tešiť sa na to, že pri predbiehaní niekoho vytočíte svižný 1,5-litrový 1,5-litrový objem až na 7 000 otáčok za minútu a nemusíte sa ani cítiť previnilo za dojazd benzínu.
Odporúčania redaktorov
- Honda sa pripája k GM, Mercedesu a Toyote v skupine s vlastným pohonom
- Honda E Prototype je elektromobil, s ktorým mal prísť Apple
- 2020 Ford Explorer prichádza so športovými hybridnými modelmi ST zameranými na efektivitu
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
