Havária v kokpite: Chyba pilota vyvolala bezpečnostné upozornenie na únos v Amsterdame

Kokpity vo veľkých lietadlách obsahujú závratné množstvo tlačidiel, páčok, číselníkov a displejov, ktoré by hlava väčšiny ľudí sa otáča, ak boli požiadaní, aby identifikovali každého z nich (alebo skutočne len jedného z nich oni).

Ale ako tento týždeň ukázal incident na holandskom letisku, aj tí najskúsenejší piloti sa môžu občas pomýliť.

Odporúčané videá

Podľa správ médií bola časť amsterdamského letiska Schiphol v stredu večer uzamknutá v súvislosti s podozrením z únosu po tom, čo pilot Air Europa krátko predtým spustil poplach z lietadla vzlietnuť.

Keď bolo lietadlo smerujúce do Madridu evakuované, vojenská polícia na letisku na Twitteri uviedla, že reaguje na „podozrivú situáciu“. Počas mimoriadnej udalosti a mnohým ďalším lietadlám bolo zastavené vzlietnutie, zatiaľ čo fotografie zverejnené na sociálnych sieťach ukazovali cestujúcich v budove terminálu, ktorí čakali na aktualizácie týkajúce sa ich meškania. lety.

O hodinu neskôr sa však ukázalo, že upozornenie bolo urobené omylom.

"Falošný poplach," Air Europa

tweetoval, vysvetľujúc, že ​​varovanie „ktoré spúšťa protokoly o únosoch na letiskách“ bolo aktivované omylom. Správa pokračovala: „Nič sa nestalo, všetci pasažieri sú v bezpečí a zdraví čakajú na skorý let. Hlboko sa ospravedlňujeme.”

Predstavitelia letiska pôvodne opísali incident ako situáciu „GRIP-3“, udalosť s potenciálne veľkými následkami pre ľudí v okolí. Ale chvalabohu, že v tomto prípade sa nič také nestalo a všetci v lietadle a na letisku boli v bezpečí.

Nie je presne jasné, ako sa spustilo upozornenie na únos, ale BBC poznamenal že dokumenty Federálneho úradu pre letectvo ukazujú, že „piloti môžu použiť špeciálny kód majáku transpondéra napísaním 7500 na upozorniť na nezákonné zasahovanie v prípade únosu.“ Či sa to stalo na Schiphole, nie je hneď jasný.

Myšlienka, že chaos mohol spôsobiť iba preklep, nám pripomína inú príhodu spred niekoľkých rokov, keď sa objavil katalóg chýb, ktorý vrátane pilota, ktorý pred vzlietnutím zadal preklep do systémov lietadla, viedol softvér lietadla k tomu, aby pochopil, že sa nachádza v inej krajine, spôsobuje všetky druhy problémov pre pilotov po štarte lietadla.

Odporúčania redaktorov

  • Singapur získal najdlhší let, ale dokázali by ste tak dlho sedieť v lietadle?

Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.