BMW radu 3 2020 znižuje hmotnosť, získava výkonnejší motor

1 z 11

Po mesiacoch únikov informácií, fám a špionážnych záberov nám BMW poskytlo prvý oficiálny pohľad na sedan novej generácie radu 3. Fotografie, ktoré zverejnila mníchovská automobilka, ukazujú maskované testovacie muly, ktoré jazdia na slávnej náročnej nemeckej trati Nurburgring Nordschleife v rámci fázy testovania modelu.

Kedysi zlatý štandard v segmente konkurenčných športových sedanov, rad 3 stratil svoju cestu, keď BMW predstavilo súčasnej generácie model v roku 2012. Novinári a kupujúci kritizovali riadenie bez citu a mäkký podvozok; aktualizácia v polovici cyklu tieto problémy vyriešila len málo. Spoločnosť vysvetľuje, že vyvinula nové komponenty odpruženia, riadenia a bŕzd, aby urobila model novej generácie dynamickejším na riadenie.

Odporúčané videá

Inžinieri urobili ďalší rad 3 nižší a až o 121 libier ľahší ako jeho predchodca. Karosériu urobili pevnejšou a vylepšili ju tak, aby sa dosiahlo dokonalé rozloženie hmotnosti vpredu a vzadu v pomere 50:50. Zväčšili tiež rozchod, vďaka čomu je auto agilnejšie – aspoň na papieri. Tešíme sa na to, ako sa pošmykneme za volantom, aby sme zistili, o aké zmeny ide v skutočnom živote.

Súvisiace

  • Základný rad 2 Gran Coupe od BMW obsahuje veľké technológie v malom balení
  • Myslíte si, že hybridy nemôžu byť športové? BMW Vision M Next je tu, aby dokázal, že sa mýlite
  • BMW radu 2 Gran Coupe predbehlo novembrový debut

Očakávame technické vylepšenia vo vnútri auta, vrátane nového informačného a zábavného systému a prípadne technológie ovládania gestami požičanej od väčšieho 7 séria. Je tiež pravdepodobné, že sa rozrastie zoznam elektronických jazdných asistentov. Na to, aby sme zistili, čo má BMW v obchode, si však budeme musieť počkať na neskôr.

Neboli zverejnené ani technické špecifikácie. Bez poskytnutia konkrétnych hodnôt výkonu alebo krútiaceho momentu BMW sľubuje, že najvýkonnejší štvorvalcový motor, aký bol kedy namontovaný do radu 3, bude poháňať model novej generácie. Je to jednotka, ktorá je o päť percent efektívnejšia ako jej predchodca. Špičkové modely budú aj naďalej dodávané s radovým šesťmotorovým motorom. The plug-in hybrid a turbodiesel Varianty sa tiež vrátia, aj keď v Spojených štátoch možno druhý neuvidíme. A napokon, nedávne špionážne zábery naznačujú, že 3 skôr či neskôr ponúkne batériovo-elektrickú hnaciu sústavu.

Nevieme, kedy a kde uvidíme sériu 3 novej generácie. Vzhľadom na to, že BMW odštartovalo svoju teaserovú kampaň, stavili by sme, že sedan bude debutovať buď na autosalóne v Paríži alebo na autosalóne v Los Angeles. Do predaja sa dostane v roku 2019 ako model 2020.

Odporúčania redaktorov

  • BMW i4 prináša dokonalý jazdný stroj na územie elektrických vozidiel
  • 2020 Audi S6 sedan s mierne hybridnou technológiou zvyšujúcou výkon príde do USA.
  • Konská sila, technika alebo kubické stopy? Majú všetky tri v BMW radu 8 Gran Coupé
  • Veľká technika, väčšia maska ​​chladiča: BMW aktualizuje svoju vlajkovú loď radu 7 na rok 2020
  • Kabriolet BMW radu 8 obsahuje V8 s dvoma turbodúchadlami a množstvo obrazoviek

Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.