McLaren P1 je 903-koňový hybrid, ktorý dokáže kolo Nurburgring za menej ako sedem minút. Čo môže byť lepšie ako to?
Zoznámte sa s P1 GTR. Inšpirované McLaren F1 GTR ten jeden 24 hodín Le Mans v roku 1995 je to hypercar len pre trať, ktorý hrozí vyčerpaním svetových zásob hyperboly.
GTR, ktorý bol predstavený vo forme „dizajnového konceptu“ na Pebble Beach Concours d’Elegance v roku 2014, nie je obmedzený bezpečnostnými a emisnými predpismi, ktoré upravujú vozidlá povolené na cestách. Zdá sa, že to je to, čo je potrebné na zlepšenie výkonu štandardného P1.
GTR má rovnaký 3,8-litrový V8 s dvojitým preplňovaním a elektromotorom ako vždy, ale vyladený na výkon 986 k. Vezmi to, LaFerrari.
V8 výfuky cez dva masívne delá, ktoré vychádzajú priamo medzi zadnými svetlami a pod mohutným zadným krídlom. Rozšírené blatníky zakrývajú 19-palcové kolesá so stredovým zámkom a celé auto sedí nižšie ako sériovo na nenastaviteľnom odpružení.
SÚVISIACE:McLaren 650S Sprint odhalený v roku 2015
Nový vzhľad nie je len na zastrašenie ostatných majiteľov superaut. McLaren hovorí, že kompletne prepracoval karosériu pre lepšiu aerodynamiku, z čoho pochádza značná časť zvýšeného výkonu P1 GTR.
McLaren o tom nezverejňuje žiadne podrobnosti, ale zvážte toto: Každé auto sa dodáva s programom pre vodiča, ktorý zahŕňa pokyny a dokonca aj prístup k pretekárskemu simulátoru McLaren. Zákazníci navštívia McLaren Technology Center v Anglicku a budú spolupracovať s profesionálmi z motoristických programov spoločnosti.
Je to skvelá výhoda pre to, čo bude pravdepodobne jedno z najdrahších áut, aké kedy bolo vyrobené (základná cena sa odhaduje na 3,36 milióna dolárov), ale pravdepodobne je to potrebné, aby majitelia nezískali hanbu na Youtube.
Nie že by carspotteri mali veľa príležitostí vidieť P1 GTR v akcii. Autá budú prevádzkované a udržiavané Špeciálne operácie McLarenu, ktorá ich pravdepodobne dopraví na pretekárske dráhy na jednotlivé jazdy podobným spôsobom ako Ferrari FXX a 599XX programov.
Výroba McLarenu P1 GTR sa začne budúci rok po dodaní posledného P1 bez GTR. McLaren tvrdí, že jeho inžinieri na aute stále pracujú, takže finálna verzia by mohla byť ešte extrémnejšia ako tento koncept, ak je to vôbec možné.
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
