Od príchodu hybridov na scénu pred viac ako desiatimi rokmi sa automobilky snažia zistiť demografiu kupujúcich, ktorých priťahujú nové, zelené pohonné jednotky. Zdá sa, že rastúca popularita elektrických automobilov odráža rovnaké trendy, len viac.
Nová štúdia Exparian komplikuje tento obraz tým, že naznačuje, že priemerný kupujúci EV je v skutočnosti úplne iný ako ich hybridný náprotivok.
Odporúčané videá
Hlavné správy zo štúdie naznačujú, že kupujúci EV sú mladší a bohatší ako kupujúci hybridov. 55 percent kupujúcich EV je vo veku od 36 do 55 rokov, čo je v skutočnosti pre kupujúcich nových áut dosť mladé. Naproti tomu takmer polovica všetkých kupujúcich hybridov má 56 rokov alebo viac. Len asi štvrtina kupujúcich EV je taká stará.
Súvisiace
- Prvý prehľad jazdy Mercedes-Benz EQB v roku 2022: EV lepší ako jeho plynový súrodenec
- 2020 Tesla Model S vs. Tesla Model 3 2020
- Ako kúpiť Teslu online
Z hľadiska príjmu je tiež priepastný rozdiel; 21 percent kupujúcich EV má príjem domácnosti 175 000 USD alebo viac, čo je takmer dvojnásobok percenta kupujúcich hybridov.
To je zaujímavé, pretože sa zdá, že to naznačuje pomerne širokú priepasť medzi týmito dvoma skupinami, ako aj príležitosť pre výrobcov automobilov. Príbeh však nemusí byť taký, ako navonok vyzerá.
Podľa prieskumu tvoria hybridy 98 percent trhu vozidiel s alternatívnym pohonom v USA. Elektrické autá sú stále malým zlomkom predaja av skutočnosti nie sú dostupné v širokých geografických oblastiach krajina.
Napriek masívnemu 245-percentnému rastu na trhu s elektrickými vozidlami za posledných niekoľko rokov, tieto predaje zostávajú obmedzené na mestské oblasti na pobreží, ktoré majú rozsiahlu nabíjaciu infraštruktúru. Táto skutočnosť môže pomôcť vysvetliť niektoré údaje o predaji, pretože obyvatelia miest majú tendenciu byť mladší a bohatší ako ich náprotivky.
A čo viac, čísla EV môžu byť skreslené obmedzeným výberom vozidiel. Napríklad väčšina elektrických vozidiel, ako je Nissan LEAF, je k dispozícii v rozmedzí 30 000 USD, čo je trhová cena dostupná pre väčšinu mladších kupujúcich. Zároveň však Tesla Model S za viac ako dvojnásobnú cenu tvorí podstatnú časť trhu EV. Jeho vysoká cena by vyžadovala, aby kupujúci boli v bohatom pásme príjmov 175 000 dolárov.
Takže to, čo možno vidíme, je trh s elektrickými vozidlami, ktorý sa skladá z rôznych častí; mladých kupujúcich, ktorí sa zaujímajú o možnosti základnej úrovne a menší kus, ktorý dáva veľké peniaze za luxusnú a športovú Teslu.
Aj keď to tak nie je, bude ťažké získať skutočne presné informácie o trhu EV, kým sa nerozšíri na viac než len predajnú novinku. Rovnako ako by bolo ťažké hodnotiť hybridy a ich budúcu demografiu z prvých rokov predaja Toyoty Prius.
Odporúčania redaktorov
- Sú elektromobily drahšie ako autá na benzín? Je to komplikované
- Mercedes-AMG radí prevodové stupne s rôznymi hybridmi a elektromobilmi na ceste
- Tesla znížila cenu modernizácie dotykovej obrazovky o 1 000 dolárov v dôsledku tlaku na stiahnutie
- Tesla Model S vs. Lucid Air
- Nová batéria od Tesly na milión míľ by mohla konečne sprístupniť elektromobily
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
