2013 Mercedes-Benz GL63 AMG dostane deti na futbalový tréning s motorom V8 s dvojitým turbom

Bočný pohľad na Mercedes-Benz GL63 AMGAMG, výkonovej divízii Mercedes-Benz, možno dochádzajú nápady. Jeho inžinieri trávia dni vytváraním prepracovaných verzií bežných modelov Mercedes; všetko od roadsteru SL až po vojenskú triedu G prešlo úpravou AMG. AMG predviedlo svoje čaro takmer na každom Mercedese, no nie na SUV Triedy GL. Je to síce plnohodnotné SUV, no AMG neodolalo prerobiť ho na GL63 AMG.

Ako pri všetkých modeloch AMG, najväčšia zmena je pod kapotou. GL63 má 5,5-litrový motor V8 s priamym vstrekovaním a dvojitým preplňovaním AMG M157 (AMG má v názve „63“ zo zvyku). Produkuje výkon 550 koní a krútiaci moment 560 libier, čo podľa Mercedesu zrýchli z nuly na 60 míľ za hodinu za 4,9 sekundy a dosiahne elektronicky obmedzenú maximálnu rýchlosť 155 míľ za hodinu.

Odporúčané videá

Nový motor je veľkým vylepšením oproti sériovému GL550, ktorý má výkon 429 k. Vďaka tomu je GL63 rýchlejší v šprinte 0-60 ako Porsche Cayenne GTS, ktoré váži podstatne menej.

Súvisiace

  • SUV Mercedes-Benz GLE sa snaží vyvážiť výkon a efektivitu s mild-hybridným motorom V8

Tento výkon udržiava pod kontrolou sedemstupňová automatická prevodovka spolu so štandardným pohonom všetkých kolies 4Matic. Prevodovka má tri režimy: „C“ pre riadenú účinnosť, ktorá naštartuje auto na druhý prevodový stupeň a má funkcia stop-štart motora, „S“ pre šport, ktorá vynecháva ekologický program pre rýchlejšie radenie, a „M“ pre Manuálny.

AMG vyladilo aj odpruženie GL. SUva prichádza so vzduchovým odpružením a adaptívnym tlmením, ktoré by malo zachovať jeho pohodlnú jazdu a zároveň mu poskytnúť určité dynamické vylepšenia. Jazda sa pri rýchlosti automaticky zníži pre lepšiu stabilitu. AMG tiež vyladilo elektrický posilňovač riadenia GL pre športovejší pocit.

Šialenstvo zastavujú priečne vŕtané brzdové rotory (15,4 palca vpredu, 13,6 vzadu) a patrične športové červené brzdové strmene.

Okrem týchto červených strmeňov má GL63 AMG niekoľko ďalších vizuálnych vylepšení, ktoré ho odlíšia od menších modelov triedy GL. V klasickom prejave športového zámeru dostáva toto SUV novú prednú masku s väčšími otvormi na prívod vzduchu, rozšírenými blatníkmi a jedinečnými 21-palcovými kolesami.Pohľad do interiéru Mercedes-Benz GL63 AMG

Zmien sa dočkal aj interiér. Toto je pravdepodobne jediné SUV so športovými sedadlami a volantom s plochým dnom. Nechýbajú ani pedále z nehrdzavejúcej ocele a podložky z nehrdzavejúcej ocele s logom AMG.

Trieda GL pre rok 2013 príde do showroomov tento september a na jar 2013 bude nasledovať GL63 AMG. Mercedes neuviedol žiadne ceny, ale očakávajte, že GL63 bude stáť viac ako GL550 z roku 2012, ktorého cena bola 85 300 dolárov.

Kto si kúpi GL63 AMG? Existuje veľa vysokovýkonných SUV, ako je Cayenne alebo pripravované Lamborghini Urus, ale všetko sú to menšie, účelové vozidlá. V porovnaní s nimi vyzerá GL63 skôr ako školský autobus s veľkým motorom.

Nikto nebude očakávať, že ich školský autobus porazí v pretekoch dragsterov, takže z GL63 by bol vynikajúci spánok. Okrem toho ukazuje, že AMG nebude spokojné, kým nedostane do rúk každý Mercedes. Môže byť GLK63 AMG ďaleko pozadu?

Odporúčania redaktorov

  • Ďalší Mercedes-AMG C63 by sa mohol vzdať V8 pre štvorvalcový hybridný pohon

Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.