Viete, čo sa hovorí o najlepších plánoch. Svet áut by nebol veľmi zaujímavý, keby neprišli nejaké nové modely, ktoré by nahradili staré, ale to neznamená, že ľudia, ktorí vyrábali tieto produkty, ktoré sa už prestali vyrábať, nemali v sebe niečo slávne myseľ. Alebo možno nie: všetkých týchto päť áut sľubovalo niečo viac než len základnú prepravu, ale nie všetky tieto sľuby boli úprimné, alebo niečo, čo kupujúci skutočne chceli.
Acura ZDX: Pokúšať sa premeniť SUV na športové kupé sa zdá byť trochu zvláštne, ale BMW predáva veľa X6. Prečo Acura nedokázala kopírovať úspech BMW? ZDX založený na MDX vyzeral ako solídny výkon: bol vybavený pohonom všetkých kolies Acura Super Handling a vyzeral pravdepodobne lepšie ako X6. SUV-kupé však môže byť výklenok, ktorý je príliš malý na to, aby ho využilo viac ako jedno vozidlo. Ľudia kupujú SUV pre ich užitočnosť, nie pre ich vzhľad a ZDX mal ďalšiu nevýhodu, že je Acura, nie BMW.
Odporúčané videá
Aston Martin Virage: Virage bol luxusný grand tourer so 6,0-litrovým motorom V12, no mal tak málo odberateľov, že bol po necelom roku prerušený. Je to pravdepodobne preto, že Aston Martin už má stajňu grand tourerov s motorom V12, ktoré sú založené na rovnakom podvozku ako Virage.
Rozlíšenie medzi DB9, DBS a Virage si vyžaduje odborníka na autá; nie je dobrá vec, ak míňate stovky tisíc dolárov na jedinečnú jazdu. Pokiaľ ide o výkon, Virage bol zámerne umiestnený ako prostredné dieťa medzi DB9 a DBS; jeho výkon a časy zrýchlenia rozdeľujú rozdiel medzi nimi. Nebola tam však dostatočne veľká medzera, ktorá by ospravedlnila tretí model.
Lexus HS 250h: S modelom HS 250h Lexus dúfal, že vytvorí luxusného hybridného spoločníka k Priusu materskej spoločnosti Toyota. HS a Prius zdieľali málo (Lexus bol v skutočnosti založený na európskej Toyote Avensis), ale jeho kosoštvorcový tvar viedol mnohých k presvedčeniu, že ide o Prius v zle padnúcom prenajatom smokingu.
Skromný podvozok Toyoty a luxusná honosnosť sa spojili a vytvorili auto, ktoré nedávalo zmysel. HS vrátila iba 35 mpg mesto a 34 mpg diaľnicu, podľa EPA, a začínala na 37 905 dolároch. Prius z roku 2013 je hodnotený ako mesto 51, diaľnica 48 a začína na 24 760 dolároch.
Maybach: V časoch najväčšej slávy bol Maybach jednou z najlepších značiek v odbore, takže keď ho Mercedes-Benz vzkriesil pre modelový rok 2004, očakávali sa veľké veci. Namiesto toho sa Benzov rival Rolls-Royce ukázal ako natiahnutá trieda S s generickým štýlom. Keď Mercedes v roku 2007 uviedol na trh novú triedu S, Maybach sa stal takmer nepodstatným.
Nový Maybach v roku 2012 bol v podstate autom z roku 2004; mal dokonca recirkulačné guľové riadenie (dokonca aj Lincoln Town Car prešiel na modernejšie nastavenie) a päťstupňovú automatickú prevodovku. Moderný informačno-zábavný systém sa nikde nenašiel a kým Rolls-Royce a Bentley aktualizovali svoje interiéry, Maybach zostal pri jednom, ktorý vyzeral ako nový, keď bol starý.
6,0-litrový V12 produkoval 603 k v „športovom“ 57S, ktorý bol okrem ceny najpôsobivejším prvkom auta. Za všetku tú dobrotu zo začiatku 21. storočia si Maybach účtoval 300 000 dolárov.
Mercedes-Benz triedy R: Rovnako ako ZDX, aj trieda R bola trhákom segmentov. Bol navrhnutý pre ľudí, ktorí sa cítili príliš bohatí, a teda príliš cool, aby riadili minivan. Výsledkom bolo auto, ktoré vyzeralo ako minivan, ale nemalo žiadne posuvné dvere, kríza identity, ktorá mohla triedu R odsúdiť na zánik.
Aj keď je ťažké viniť ľudí z toho, že si myslia, že Mercedes GL je príliš špinavý, robí takmer rovnakú prácu ako trieda R, bez toho, aby vyzeral ako Chrysler Pacifica. Pre retro nádych je tu aj kombi triedy E, ktoré má menšie rozmery ako R alebo GL, spolu so sedadlami v treťom rade smerujúcich dozadu.
Vďaka svojmu štýlu podobnému autu a veľkosti SUV bola trieda R amalgámom kombi triedy E a GL, čo bolo zjavne niečo, čo väčšina ľudí nechcela. Dokonca to zmiatlo Mercedes, ktorý triedu R striedavo predával ako „Sports Tourer“ alebo „Family Tourer“.
Možno si Mercedes mal ponechať R63 AMG, ktorý mal aspoň 6,3-litrový V8 s výkonom 500 k.
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
