Mercedes-Benz na autosalóne v Paríži predstavil sériovú verziu svojho elektrického športového automobilu SLS AMG E-Cell. Volá sa SLS AMG Electric Drive a je to najvýkonnejšie auto, aké kedy Mercedes-Benz AMG vyrobil.
6,2-litrový V8 SLS AMG nahrádzajú štyri elektromotory spojené s „axiálne usporiadanou“ prevodovkou a lítium-iónovou batériou s kapacitou 60 kWh. Prevodovka, ktorú Mercedes nazýva AMG Torque Dynamics, zabezpečuje elektrický pohon všetkých kolies SLS a môže poháňať alebo brzdiť kolesá individuálne v závislosti od podmienok.
Odporúčané videá
Štyri motory spolu produkujú 740 koní a krútiaci moment 738 libier. To je oveľa viac ako benzínový SLS AMG GT 2013, ktorý produkuje 583 koní a 489 lb-ft. Vďaka tomu je SLS AMG Electric Drive výkonnejší ako Lamborghini Aventador.
Súvisiace
- Elektrický EQC Mercedes-Benz je jedným z najdostupnejších áut vo svojom segmente
- Mercedes-Benz dúfa, že zopakuje svoj úspech vo Formule 1 v plne elektrickej Formule E
S toľkým výkonom nie je prekvapujúce, že Mercedes prehlasuje SLS AMG Electric Drive za najrýchlejšie vyrábané elektrické vozidlo na svete. Spoločnosť tvrdí, že jeho výtvor s čajkovými krídlami zrýchli z 0 na 100 km/h za 3,9 sekundy a dosiahne obmedzenú maximálnu rýchlosť 155 mph. Vďaka tomu je elektrické SLS oveľa pomalšie ako SLS GT, a to aj napriek extra výkonu. SLS AMG GT zrýchli z 0 na 60 km/h za 3,6 sekundy a dosiahne maximálnu rýchlosť 297 km/h.
Zatiaľ jedinou vážnou konkurenciou pre SLS AMG Electric Drive je Audi R8 e-tron. Najvyššia rýchlosť Audi je obmedzená na 125 mph, hoci testovacie auto bolo zvýšené na 155 mph. rekordné kolo Nürburgringu.
Kvapalinou chladená batéria pozostáva z 864 samostatných článkov v 12 moduloch a bola vyvinutá tí istí ľudia, ktorí vyrobili regeneračné brzdenie KERS (Kinetic Energy Recovery System) pre Formulu 1 Mercedes autá.
Úplné nabitie z bežnej európskej domácej zásuvky trvá 20 hodín, no Mercedes ponúkne 22 kW rýchlonabíjačku, ktorá skráti čas nabíjania až na tri hodiny. SLS AMG Electric Drive má dojazd 155 míľ, aj keď pri nadšenej jazde sa tak ďaleko pravdepodobne nedostane.
Ak autu na diaľnici dôjde šťava, tento jasne modrý lak (exkluzívne pre Electric Drive) by mal okoloidúcich upozorniť na trápenie vodiča. Okrem laku sa Electric Drive len málo odlišuje od bežného kupé SLS AMG. Elektrické SLS má predný rozdeľovač z uhlíkových vlákien, zadný difúzor a mriežku s prieduchmi v tvare bionického plástu.
Pod kožou sú však výraznejšie úpravy. Karoséria je monokok z uhlíkových vlákien spojený s hliníkovým podvozkom sériového modelu SLS. Na prispôsobenie sa elektrickému pohonu bolo bežné dvojité lichobežníkové zavesenie SLS nahradené viacprvkovým usporiadaním.
Inžinieri AMG tiež potrebovali obnoviť dôležitý aspekt V8 SLS: zvuk. Elektromotory sú veľmi tiché a to je problém pre chodcov (ktorí to nepočujú prichádzať) aj vodičov (ktorí prídu o sluchový zážitok). Spoločnosť AMG navrhla rôzne zvuky pre štart, dokorán plyn a jazdu, ktoré sa prehrávajú cez reproduktory auta.
SLS AMG Electric Drive sa v Európe začne predávať budúci rok za zhruba 536 000 dolárov, čo je viac ako 2,5-násobok ceny bežného SLS. Zelená rýchlosť je možná, ale nie je lacná.
Odporúčania redaktorov
- Recenzia prvej jazdy SUV Mercedes-AMG EQE: lepšie elektrické SUV
- Mercedes-Benz vstupuje do boja o mikromobilitu so svojím prvým elektrickým skútrom
- S ponaučením z pretekania posúva Mercedes-AMG športové vozidlo GT R na vyššiu úroveň
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
