Mercedes-Benz Triedy G je mimoriadne schopné vozidlo. „G-Wagen“ navrhnutý v 70. rokoch 20. storočia pre vojenské účely je legendárnym off-roadom s množstvom pouličného mena. Hummer je kaput, ale krabicoví vojaci triedy G na. Napriek tomu nikto nikdy neobvinil toto SUV z toho, že je pekné, a preto nemecké špeciálne colné úrady (GSC) zasiahli, aby urobili niekoľko vylepšení.
Body kit GoldStorm od GSC rozhodne robí triedu G iným vzhľadom; či to vyzerá lepšie, je iný príbeh. Vpredu spoločnosť GSC nahradila okrúhle svetlomety triedy G obdĺžnikovými a trojcípu hviezdu Mercedesu nahradila vlastným odznakom na mriežke chladiča. Kapota a predný nárazník majú šmrnc ventilačných otvorov, ako keby toto 5700 libier SUV bolo pretekárskym autom, ktoré potrebuje chladiť brzdy a motor.
Odporúčané videá
Širšie blatníky sú zvyčajne dobrý nápad pre off-road, pretože poskytujú priestor pre väčšie kolesá a pneumatiky. Na GoldStorme zaberajú blatníky skutočne viac miesta ako tie sériové. Zakrývajú časť priestoru pre kolesá, vďaka čomu vyzerá auto nižšie.
Zadná časť tejto upravenej triedy G dostala podobne bizarné spracovanie. GSC len pre odlíšenie vymenilo sériové obdĺžnikové zadné svetlá za okrúhle. Rovnako ako predný nárazník, aj zadný má nadbytočné vetracie otvory. Aspoň štvorkolkové výfuky dodávajú GoldStorm G-Class trochu postoj.
GSC možno zatienilo svoju ručnú prácu zlatým náterom Goldstorm. Sériová zlatá trieda G by pravdepodobne získala rovnakú pozornosť ako tá, ktorá je vybavená súpravou karosérie. Goldfingera by to určite prinútilo zamyslieť sa nad obchodovaním s jeho Rolls-Royceom. Okázalý náter je nevyhnutný, pretože táto trieda G je predovšetkým o paráde. GSC nespomínal žiadne úpravy interiéru, ani žiadne mechanické úpravy. Zadný výfuk naznačuje, že GoldStorm je založený na G550, ktorý má 5,5-litrový V8 s výkonom 382 koní a krútiacim momentom 391 libier. To je slušné množstvo výkonu, ale iní tuneri by pravdepodobne chceli viac.
Jedným z týchto úpravcov je AMG od Mercedesu. Interný výkonný obchod spoločnosti ponúka dva vylepšené G-Wageny: G63 AMG, ktorý má 5,5-litrový V8 s dvoma turbodúchadlami (544 k a 560 lb-ft) a G65 AMG, vybavený 6,0-litrovým motorom V12 s dvojitým turbom (612 konských síl a 738 lb-ft). Oba modely AMG sú vybavené bočnými výfukmi. Je smutné, že G65 s motorom V12 sa v Spojených štátoch nepredáva.
Vždy sa dá počítať s tým, že tuneri urobia niečo poburujúce, ale „poburujúce“ a „dobré“ nie sú synonymá. Zameranie sa na štýl pred podstatou je v poriadku, ale konečný produkt musí byť skutočne štýlový. GoldStorm prevyšujú vlastné modely AMG od Mercedesu a triedu G neurobil o nič krajšou.
Odporúčania redaktorov
- Recenzia prvej jazdy SUV Mercedes-AMG EQE: lepšie elektrické SUV
- Recenzia prvého pohonu Mercedes-Benz triedy S v roku 2021: Titan of tech
- Mercedes-Benz GLB 2020 je juniorská trieda G s priestorom pre šiestich vašich priateľov
- Mercedes zmenšil svoju plug-in hybridnú technológiu s novým sedanom A250e, hatchbackom
- SUV Mercedes-Benz GLE sa snaží vyvážiť výkon a efektivitu s mild-hybridným motorom V8
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
