Autosalón v São Paule je miestom, kde vystavujú automobilky tovar na mieru pre brazílsky trh, ale Honda prišla s niečím, čo by mohlo osloviť aj Severoameričanov. Fit Twist je verzia subkompaktného hatchbacku Honda s extra svetlou výškou a plastovým obložením karosérie, čo sme v Spojených štátoch videli niekoľkokrát.
Aby dodal Fit šmrnc, Honda pridala agresívnejší predný nárazník (ktorý vyzerá na roztomilom Fit ako tlačidlo hlúpo) a rozšírené blatníky s čiernym plastovým lemom. Spredu to vyzerá, že spodná strana Twistu je chránená klznou doskou, ale je to naozaj bižutéria. Najfunkčnejšou súčasťou premeny Fit je pravdepodobne hojný čierny plast, ktorý aspoň ochráni niektoré zraniteľnejšie miesta auta pred poškriabaním.
Odporúčané videá
Honda tiež zdvihla Twist, aj keď to pravdepodobne nebude terénne vozidlo, dokonca aj s extra svetlou výškou. Fit sa na niektorých trhoch predávajú s pohonom všetkých kolies, ale nie v Brazílii. Honda nepovedala, či bude Twist s pohonom všetkých kolies alebo predných kolies.
Honda nehovorila ani o pohonnom ústrojenstve. V Brazílii sa bežné Fits predávajú s 1,4-litrovými a 1,5-litrovými radovými štvorkami, s päťstupňovou manuálnou alebo automatickou prevodovkou. Keďže úprava Twist je väčšinou kozmetická, je isté, že bude používať rovnaké motory ako bežný Fit.
Fit Twist sa môže zdať ako najcynickejší pokus o „crossover“, ale Honda nie je prvou značkou, ktorá to vyskúšala. Subaru so svojimi Outbackmi a Imprezou Outback Sport už roky navádza Američanov na kúpu kombi. Zatiaľ čo súčasný Outback sa výrazne líši od Legacy sedanu, na ktorom je založený, Fit Twist je do značnej miery v duchu modelu Impreza. XV Crosstrek.
Potom je tu Audi Allroad, čo je skutočne A4 Avant (hovorovo Audi pre kombi) s plastovým obložením karosérie a väčšou svetlou výškou. Na rozdiel od Twistu je však klzná doska Allroadu skutočná.
Zdá sa, že jediným rozdielom medzi chuťou nás ‘muricanov a Brazílčanov je veľkosť. Pseudo-crossovery založené na autách segmentu B ako Fit sú v Brazílii mimoriadne populárne. Volkswagen použil rovnaké zaobchádzanie so svojím Foxom, aby vytvoril CrossFox, a Ford má EcoSport, ktorý vychádza z Fiesty.
Tieto autá, veľké alebo malé, v skutočnosti nemôžu ísť mimo cesty, takže je najlepšie ich nebrať príliš vážne. Ak zabudneme na svoje prednosti v teréne, autá ako Twist, XV Crosstrek a Allroad vyzerajú akosi cool. Majiteľom tiež poskytujú vyššie jazdné pozície SUV, ale s rozumným balením a lepšou spotrebou paliva. Vyzerá to ako celkom dobrý kompromis.
Honda navyše plánuje legitímny crossover na báze Fit. Twist sa bude predávať iba v Brazílii, no tento nový crossover bude navrhnutý tak, aby sa predával všade. Bude debutovať koncom roka 2013 alebo začiatkom roku 2014 spolu s prepracovaným Fit.
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
