Audi R8 e-tron z roku 2015

Porsche a McLaren môžu mať hybridné superautá, ale Audi ich robí lepšie: plne elektrickú verziu Audi R8. Projekt on-zas-off-zas známy ako R8 e-tron sa konečne dočká otvorenej asfaltky verejných diaľnic.

Oznámenie na výročnej tlačovej konferencii Audi bolo niečo ako dvojsečná zbraň pre tých z nás, ktorí očakávajú tento míľnik od Audi. Áno, plánuje vyrobiť úplne elektrické superauto, ale neplánuje ich vyrobiť veľa.

„Predstavenstvo AUDI AG sa rozhodlo ponúknuť novú generáciu R8 e-tron ako vyrábaný športový automobil na žiadosť zákazníka. A budeme intenzívne využívať ďalšiu generáciu R8 e-tron ako nosiča otvorenej technológie a pracovný nástroj pre našich inžinierov na testovanie a ďalší vývoj technológií pre budúcnosť,“ uvádza tlačová správa uviedol.

Súvisiace

  • Elektrický 2022 RS E-Tron GT od Audi je koncept, ktorý unikol z rysovacej dosky
  • Audi Q4 Sportback E-Tron bude mať prispôsobiteľné LED svetlomety, dojazd 279 míľ
  • 2020 Audi E-Tron Sportback je o štýle, ale stále má podstatu

Na túto tému sa vyjadril prof. Dr. Ulrich Hackenberg, ktorý – s takýmto menom sa v podstate narodil ako vedúci technického vývoja Audi – povedal, že R8 e-tron sa bude vyrábať len na základe dopytu zákazníkov. Preložené z rezervovaného nemeckého inžiniera do skutočného sveta to znamená malú produkciu – takmer určite menej ako pár stoviek jednotiek.

Prečo teda zmeniť názor od Audi? Všetko je to o batériách. Vo svojej poslednej iterácii mal R8 e-tron dojazd iba 130 míľ, čo jednoducho nezodpovedalo štandardom Audi. Od úplného prepracovania batérie sa však dojazd viac ako zdvojnásobil na 280 míľ. To je ohromujúci rozsah, najmä ak vezmete do úvahy výkon, ktorý R8 e-tron dokáže znížiť.

Nabíjací port Audi R8 e_tron

Pri našej poslednej správe mohol R8 e-tron položiť 376 koní a viac ako 500 libier krútiaceho momentu, čo je mimochodom o 100 viac ako mocný Thor. Napriek tomu, že prototypy vážia takmer 4000 libier, o 500 libier viac ako R8 V10, R8 e-tron stále zvládne šprint na 60-ku za 4,2 sekundy.

Najlepšia správa v tomto všetkom nemusí mať nič spoločné so samotným R8 e-tron, ale s tým, čo to znamená pre zvyšok automobilov Audi. Ak nová technológia batérií od Audi dokáže zvládnuť tento druh dojazdu a výkonu, jej budúce elektrické autá môžu byť viac než vhodné pre čokoľvek iné na trhu, vrátane mocnej Tesly.

Takže aj keď si nemôžete zaobstarať na mieru vyrobený R8 poháňaný bleskom, možno čoskoro budete môcť získať niečo takmer rovnako dobré.

Aktualizácia: Pri hodnotení dátumu predaja R8 e-tron sme sa mýlili. Audi neuviedlo žiadne vyhlásenie o tom, kedy bude R8 e-tron v predaji. ľutujeme chybu.

Odporúčania redaktorov

  • Prvá recenzia Audi Q8 e-tron v roku 2024: 300-míľový luxusný EV cruiser
  • Audi E-Tron vs. Jaguar I-Pace
  • Tu je návod, ako Audi zvýšilo dojazd elektrického E-Tronu
  • Audi E-Tron Sportback 2020, RS Q8 potvrdené na autosalón v LA 2019
  • Audi R8 s pohonom zadných kolies s vrtiacim chvostom bude hrať prídavok v roku 2020

Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.