Po neskorom príchode na križovatku sa vodič v Roselle Park v New Jersey rozhodol prejsť na červenú - a nanešťastie ako mnohí iní – pravdepodobne si myslel, že by mohol ignorovať zákon a prejsť bez a rozruch. Nie teraz. Namiesto toho sa auto blíži ku križovatke rýchlosťou, ktorá sa zdá byť rýchlejšia, než je určená rýchlosť, prechádza cez sudy, naráža do auta prechádzajúceho cez križovatku, narazí do betónovej prepážky a spustí sa do strašne nebezpečnej 360-stupňovej rotácie, než nakoniec narazí na svetelný stĺp a úplne sa zastaví.
Ale okrem toho, že ide o mimoriadne odvážny manéver zo strany vodiča, v čom spočíva kontroverzia? No podľa Správy ABC, American Traffic Solutions (ATS), spoločnosť zmluvne poverená správou kamier na červenú pre mesto, zverejnila video na svojej webovej stránke. Spoločnosť tým tvrdí, že chcela verejnosti demonštrovať veľmi zjavné nebezpečenstvá zo žltých a červených svetiel, no namiesto toho vyvolala hnev miestnych motoristov.
Odporúčané videá
„Je veľa ľudí, ktorí si nemyslia, že prechod na červenú je problém,“ povedal pre ABC News hovorca Charles Territo z American Traffic Solutions. "Zriedkakedy ľudia vidia skutočnú nehodu a násilie a drámu, ktorá ju sprevádza, by mal každý vidieť."
Súvisiace
- Štúdia hovorí, že väčšina ľudí chce svoje autá držať ďalej od úplného samoriadenia
- 44 tímov práve dokončilo preteky solárnych áut naprieč Austráliou
- Oči kreviet inšpirujú nový fotoaparát zameraný na pomoc autonómnym autám lepšie vidieť
Obyvatelia Roselle Parku to však vidia inak a nie sú príliš spokojní s mestskými semaformi. Tvrdia, že načasovanie žltých svetiel je zámerne krátke a nemajú dostatok času na to, aby prešli cez križovatky. A keďže kamery dychtivo odskakujú, nainštalované kamery nie sú ničím iným ako pascou peňazí, ktorá má generovať príjmy na úkor miestnych obyvateľov. Podľa správ ABC dostala jedna žena z New Jersey lístok v hodnote 140 dolárov za to, že prešla križovatkou o 1/5 sekundy neskoro.
Vedenie mesta s tým samozrejme nesúhlasí. Využívanie dopravných kamier pripisujú ako efektívne využitie moderných technológií s cieľom odradiť vodičov od zapnutých svetiel a v konečnom dôsledku zachrániť životy. Štatistiky ATS v skutočnosti ukazujú, že odkedy mesto zaviedlo svoj program kamier na červenú v roku 2011, počet ľudí, ktorí svietia na červenú, klesol o 47 percent. K ich argumentu sa pridáva, že 94 percent tých, ktorým bolo vyhlásené porušenie, nedostane ďalšie.
Co si myslis? Sú dopravné kamery efektívnym využitím moderných technológií alebo majú občania Roselle Parku pravdu vo svojom tvrdení, že kamery nie sú ničím iným ako výnosovým nástrojom? Vypnite zvuk v komentároch nižšie.
Odporúčania redaktorov
- Svieti ti kontrolka motora? Tu je 10 možných dôvodov prečo
- Skupina historických áut tvrdí, že klasické elektromobily nie sú skutočnou klasikou. Tu je dôvod, prečo je to nesprávne
- Texas čaká na jeden podpis, ktorý zastaví celoštátne kamery na červenú
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
