Porsche pokračuje v zdokonaľovaní svojej druhej generácie Cayenne novými modelmi. Spoločnosť nedávno spustila Cayenne GTS ako akási stredná cesta medzi základnými Cayennes a vysokovýkonným Turbom. Teraz Porsche uvádza na trh nového špičkového psa: Cayenne Turbo S.
Ako už názov napovedá, Turbo S je Cayenne Turbo s trochou korenia. 4,8-litrový V8 tohto SUV produkuje 550 koní a krútiaci moment 553 libier, v porovnaní s 500 k a 516 lb-ft v Cayenne Turbo. Silnejší motor je spojený s osemstupňovou automatickou prevodovkou a pohonom všetkých kolies.
Odporúčané videá
Výsledkom je, že Turbo S porazilo svojho predchodcu na 60 mph za 0,1 sekundy a zvýšilo svoju maximálnu rýchlosť o 3 mph. To nemusí znieť ako významné rozdiely, ale pridajú sa na rýchlosť 60 mph za 4,3 sekundy a maximálnu rýchlosť 175 mph. Žijeme v zvrátenom svete, v ktorom má SUV vyššiu maximálnu rýchlosť ako BMW M5.
Aby bol extra výkon pod kontrolou, Cayenne Turbo S obsahuje mnoho elektronických asistentov vodiča, ktoré sú voliteľné pre menšie modely Cayenne. Prehliadku skratiek začína Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), ktoré aktívne upravuje pruženie, aby sa znížilo nakláňanie karosérie. Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) pribrzdí vnútorné zadné koleso, aby prilákalo Turbo S do zákrut. Napokon, posilňovač riadenia Plus mení posilňovač riadenia na základe rýchlosti vozidla pre lepší pocit.
Vizuálne zmeny pre Cayenne Turbo S sú obmedzené. Najvýraznejšími úpravami sú 21-palcové kolesá Turbo II z modelu 911, leštené hliníkové koncovky výfuku a niektoré lesklé čierne obloženie. Interiér dostane niekoľko kúskov obloženia z uhlíkových vlákien a čalúnenie stropu Alcantara.
Keď sa na jar budúceho roka dostane do showroomov v USA, najhorúcejšia verzia SUV Porsche bude bojovať s ďalšími superšportovými vozidlami, ako sú BMW X5 M, Mercedes-Benz ML63 AMG a Jeep Grand Cherokee SRT8.
X5 aj ML63 porazili Cayenne Turbo S v zrýchlení s časom 4,0 a 4,2 sekundy. Grand Cherokee zaostáva so stále rýchlymi 5,0 sekundami. Najvyššia rýchlosť Mercedesu 175 mph spája Porsche; obe SUV nechajú BMW (159 mph) a Jeep (157 mph) v prachu.
Zdá sa, že Cayenne a jeho súperi sú vyrovnaní, ale pri pohľade na ich nálepky na oknách by ste to nespoznali. Turbo S stojí 146 975 dolárov, čo z neho robí najdrahší zo siedmich modelov Cayenne od Porsche. Vďaka tomu je toto Porsche výrazne drahšie ako ktorýkoľvek z jeho nemeckých súperov: X5 M stojí 88 145 dolárov, zatiaľ čo ML63 AMG stojí 97 005 dolárov. Napriek svojim (relatívnym) nedostatkom vyzerá Grand Cherokee SRT8 ako absolútna výhodná cena za 61 785 dolárov.
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
