Fedi vyčlenia 4 milióny dolárov na technológiu bezdrôtového nabíjania EV

Vyzerá to tak, že vláda Spojených štátov vyhlasuje vojnu drôtom – tak trochu. nedávno Ministerstvo energetiky Spojených štátov amerických (DOE) oznámila, že prispeje až 4 miliónmi dolárov na pomoc pri vývoji bezdrôtových nabíjačiek pre elektrické vozidlá (EV).

DOE sa bude snažiť oceniť až štyri inovatívne projekty, ktoré sú sľubné v oblasti bezdrôtových nabíjacích systémov. Projekty s federálnym financovaním oznámi Úrad pre energetickú efektívnosť do leta 2012 a Program technológií pre obnoviteľnú energiu (čo je ironicky najmenej efektívny názov niekedy).

Pre tých, ktorí nepoznajú bezdrôtové nabíjanie, je to skoro presne tak, ako to znie: Namiesto použitia drôtu (alebo kábla, ako je to v prípade elektromobilov), Majitelia EV by jednoducho odišli do určenej nabíjacej oblasti a vaše auto by sa začalo nabíjať bez káblov – za predpokladu, že bolo vybavené správnym vybavením kurz.

V súčasnosti dokonca prebieha výskum, ktorý by mohol umožniť nabíjanie elektromobilov na cestách, čím by sa výrazne zvýšil dojazd a možno by sa úplne obišla potreba väčších batérií.

Samozrejme, v súčasnom stave zostáva viac ako niekoľko kameňov úrazu, ktoré bránia veľkému prijatiu elektromobilov. Hlavnými z nich sú obavy z nepohodlných nabíjacích časov, primeranej nabíjacej infraštruktúry a neprepracovanej technológie batérií.

Zástancovia elektrických vozidiel veria, že bezdrôtové nabíjanie – spolu so spoločným úsilím propagovať a využívať ľahšie a menšie akumulátory – majú potenciál bojovať proti týmto obavám a podporiť rozšírené prijatie elektrických vozidiel tým, že budú oveľa pohodlnejšie poplatok.

Očakáva sa, že spolu s rastúcim trhom s elektrickými autami sa príjmy z nabíjacích staníc výrazne zvýšia, keďže stále viac ľudí si kupuje elektrické autá. Keďže ľudia stále hľadajú alternatívne spôsoby pohonu svojich vozidiel, elektrina – aspoň zatiaľ – je ďalším krokom vo vývoji moderného automobilu.

Zatiaľ čo niektorí argumentujú potrebou efektívnejšieho zážitku, iní si myslia, že najskôr treba riešiť technológiu batérií a náklady. Bohužiaľ, cena lítium-iónových batérií zostala relatívne stagnujúca s malým alebo žiadnym znížením výrobných nákladov, čo bráni tomu, aby boli elektromobily dostupné pre väčšinu spotrebiteľov. Aj keď v automobilovom priemysle existujú ľudia, ktorí predpovedajú, že ceny čoskoro skutočne klesnú, iní nesúhlasili a tvrdili, že bude pravdepodobne trvať dlho do roku 2020, kým dôjde k výraznému poklesu v nákladoch.

Pretože čokoľvek financované vládou len zriedkakedy nedokáže zhromaždiť ľudí z oboch strán politickej línie, niektorým sa to podarí prostriedky na bezdrôtové nabíjanie DOE nepochybne nepovažujte za nič iné ako plytvanie peniazmi daňových poplatníkov – alebo Ďalšie Solyndra — zatiaľ čo iní to budú považovať za vhodný krok pre vládu.

Bez ohľadu na to sa zdá, že DOE bude aj naďalej vyčleňovať finančné prostriedky na rôzne výskumné snahy a z dlhodobého hľadiska bude podporovať vyššie emisné normy pre automobilový priemysel a dúfajme, že oveľa pohodlnejší a efektívnejší spôsob nabíjania vašej elektrickej energie auto.

Odporúčania redaktorov

• Nissan sa spojil s EVgo, aby poskytoval bezplatné nabíjanie vozidiel Leaf v USA.

Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.