Malé SUV Subaru dostane pre modelový rok 2014 prepracovanie. Úplne nová štvrtá generácia Foresteru sa predstaví začiatkom decembra na autosalóne v Los Angeles, vďaka čomu sa dav Birkenstock má na čo tešiť.
Verní Subaru si okamžite všimnú nový vonkajší štýl, ktorý dáva modelu Forester 2014 rodinu. podobnosť s Imprezou, Outback a Legacy, ktoré boli všetky prepracované od posledného nového Forestera debutoval v roku 2009. Nový vzhľad si výrazne požičiava od Imprezy, ktorá v skutočnosti dáva tomuto SUV boxernejší, viac úžitkový vzhľad ako predchádzajúca verzia.
Odporúčané videá
Keď už hovoríme o boxoch, pod kapotou je stále typický boxerový motor Subaru. Základný motor, 2,5-litrový štvorvalec s výkonom 170 koní a krútiacim momentom 174 libier, zostáva nezmenený. 2,5-ka by mala mať dostatok výkonu na to, aby sa udržala v premávke a podobne ako pri Foresteri 2013 bude zrejme tvoriť väčšinu predajov.
Súvisiace
- 2021 Toyota RAV4 vs. Subaru Forester z roku 2021
- Toyota sa snaží premeniť svoj nákupný vozík RAV4 na skutočný off-road
- Kia Soul 2020 vhodná pre škrečka sa predstaví na autosalóne v Los Angeles
Hľadáte trochu viac sily? Forester 2014 bude ponúkaný aj s 2,0-litrovým boxerom, s priamym vstrekovaním a preplňovaním turbodúchadlom. Tento motor produkuje 250 k a 258 lb-ft, čo je nárast oproti 224 k a 226 lb-ft modelu Forester Turbo z roku 2013.
Preplňovaný motor je výkonnejší ako Ford Escape (240 k) alebo Honda CRV (185 k) a nepreplňované štvorvalce Hyundai Tucson (165 k), no nemôže sa rovnať s výkonom 269 k Toyote RAV4 V6.
Nejaký extra výkon preplňovaný turbodúchadlom je fajn, no najvýznamnejšie vylepšenia hnacieho ústrojenstva prichádzajú v podobe prevodoviek. Starobylý štvorstupňový automat bol nahradený bezstupňovou prevodovkou Subaru Lineartronic (CVT). Subaru hovorí, že nový Forester bude mať lepšiu spotrebu paliva a CVT k tomu pravdepodobne najviac prispeje.
Základné 2,5-litrové Forestery dostávajú rovnaké CVT, aké ponúka Subaru vo svojich ostatných modeloch, ale Forester Turbo bude ponúkaný s verziou zvončekov a píšťaliek. Bude mať šesť alebo osemstupňové manuálne režimy radenia a Hill Descent Control.
Našťastie sa Subaru rozhodlo nevyradiť manuálnu prevodovku Forestera. Dostane upgrade z piatich na šesť rýchlostí, ale je k dispozícii iba s menej výkonným 2,5-litrovým motorom.
Rovnako ako u všetkých Subarus (okrem športového auta BRZ), aj pri Foresteri 2014 je štandardom pohon všetkých kolies. Aj keď to v skutočnosti nie je terénne vozidlo, nový Forester má tiež užitočnú svetlú výšku 8,7 palca (oproti 8,9 palcov predchádzajúceho modelu) na zdolávanie príležitostných poľných ciest.
Forester sa pre rok 2014 tiež zväčšuje, ale len mierne. Rázvor sa predĺžil o 0,9 palca na 103,9 palca. Celková dĺžka, šírka a výška sú 180,9 palca, 70,7 palca a 68,2 palca. Všetky tieto údaje sú v rozmedzí jedného alebo dvoch palca od rozmerov modelu 2013, vďaka čomu je Forester 2014 pevne v segmente kompaktných crossoverov/SUV.
Odhliadnuc od rozmerov, Subaru sľubuje priestrannejší interiér a väčší nákladný priestor spolu s povinnou technikou funkcie ako integrácia smartfónu, navigácia, cúvacia kamera a prémiový zvukový systém harmon/kardon. Budeme musieť počkať na debut Forestera v L.A., aby sme zistili, či sa vyrovnajú konkurencii.
Odporúčania redaktorov
- Toyota RAV4 vs. Honda CR-V: Rozdiely a podobnosti
- 2021 Toyota RAV4 Prime pridáva palivovú úspornosť a výkon v rovnakej miere
- Najväčšie produkčné a koncepčné vozidlo debutuje na autosalóne v Los Angeles v roku 2018
- Volvo bude na autosalóne v Los Angeles v roku 2018, ale neprinesie žiadne autá
- Honda na výstave v Los Angeles vtlačí do svojej ponuky SUV ďalší model
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
