Retro-ikona Volkswagen Beetle sa nedávno zmenila, a tak bolo nevyhnutné, aby ho nasledoval aj kabriolet Beetle. Rovnako ako pevná strecha, ani nový kabriolet Beetle 2013 už nie je „nový“, ale jeho štýl a mechanika dozreli.
Rovnako ako pri starom New Beetle Cabrio je horná časť mäkká (VW už má kabriolet Eos s pevnou strechou) a hromadí sa za zadnými sedadlami rovnako ako na pôvodnom kabriolete Beetle. Okrem toho 2013 Beetle Convertible ťaží z rovnakých štýlových zmien ako jeho súrodenec s pevnou strechou.
Odporúčané videá
To isté platí aj pod kožou. Beetle Convertible 2013 ponúka rovnaké pohonné jednotky ako bežný Beetle. Patria medzi ne: 2,5-litrový radový päťvalec s výkonom 170 k, 2,0-litrový preplňovaný radový štvorvalec s výkonom 200 k a 2,0-litrový turbodieselový radový štvorvalec s výkonom 140 k. Oba štvorvalce sú k dispozícii buď so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou alebo šesťstupňovou automatickou dvojspojkovou prevodovkou DSG. I-5 je k dispozícii iba so šesťstupňovým automatom.
Beetle 2013 bude mať jedinečné vyznamenanie, že je jediným dieselovým kabrioletom predávaným v Spojených štátoch, čo by malo byť prínosom pre nadšencov zelených áut, ktorí túžia po motorizácii zhora nadol. Tiež by to urobilo skvelú reklamu prestavbe na bionaftu.
Ďalšie doplnky k Beetle Cabrio zvýšia bezpečnosť cestujúcich v tomto vozidle bez strechy. V prípade prevrátenia sa spoza sedadiel automaticky vysunú dva ochranné rámy (dúfajme, že sa náhodou nevysunú). Kabriolet má tiež hlavové a hrudné airbagy vodiča a spolujazdca.
Prirodzenými rivalmi Beetle Cabrio 2013 budú rovnako roztomilé a rovnako retro Mini Cooper Cabrio a Fiat 500C. Beetle má oproti obom autám jednoznačnú veľkostnú výhodu, hoci jeho zážitok z jazdy môže byť pokojnejší ako u Mini.
Beetle však môže mať výhodu v priamej rýchlosti. Mini Cooper Cabrio zrýchli z 0 na 100 km/h za 8,9 sekundy, zatiaľ čo 2,5-litrový Beetle s pevnou strechou to zvládne za 8,0. A Cooper S Convertible skracuje čas na 7,0 sekundy, zatiaľ čo pevná strecha Beetle Turbo urobí to isté za 6,8 sekúnd.
Beetle Convertible z roku 2013 však môže byť o niečo pomalší ako jeho hatchback, pretože kabriolety sú menej aerodynamické a zvyčajne vážia viac kvôli vystuženiu podvozku, ktoré je potrebné na ich udržanie telá tuhé.
Štýl bude pravdepodobne hrať veľkú úlohu v akomkoľvek porovnaní týchto troch áut, ale je ťažké povedať, ktorá verzia klasika 60. rokov (30. roky v prípade Chrobáka, ale o tom nikto nerád hovorí) daného jedinca osloví.
Jednou z oblastí, v ktorej bude mať Beetle jasnú výhodu, je úspora paliva. Volkswagen hovorí, že naftový motor a manuálna prevodovka budú dobré na diaľnicu 41 mpg, čím prekoná 35 mpg Cooper Convertible a 32 mpg 500C.
Volkswagen neoznámil ceny, ale očakáva sa, že 2013 Beetle Convertible bude mať miernu prémiu oproti hatchbacku, ktorý začína na 20 950 dolároch. Vhodne, drop-top Beetle bude mať svoj oficiálny debut v Kalifornii na novembrovom autosalóne v Los Angeles.
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
