Potrebuje niekto kabriolet SUV? Kórejská automobilka SsangYong si to zrejme myslí; jeho koncept XIV-2 (eXciting User Interface Vehicle 2) má vysokú karosériu crossoveru, ale aj skladaciu strechu. Koncept bude predstavený budúci mesiac na autosalóne v Ženeve. Hovorcovia spoločnosti uviedli, že Ssangyong sa snaží „spojiť charakteristiky robustného a výkonného SUV s dynamickým štýlom športového kupé s otvorenou strechou“.
XIV-2 je založený na koncepte XIV-1, ktorý SsangYong ukázal na frankfurtskej výstave, takže má strmo sklonené čelné sklo a nízku strechu, nie nepodobnú Range Roveru Evoque, a veľké zliatinové kolesá. Zadný difúzor a stredový výstup výfuku dávajú XIV-2 výkon, ktorý si pravdepodobne nezaslúži. Pohon pochádza z 1,6-litrových benzínových alebo naftových motorov.
Odporúčané videá
Vrch si požičiava svoj dizajn z Fiatu 500C. Rovnako ako malý Fiat, horná časť XIV-2 sa zasunie späť medzi pevné strešné lišty a zloží sa do stohu na vrchu dverí batožinového priestoru, čím zablokuje výhľad dozadu.
Nikdy ste nepočuli o SsangYong? Je to kórejská spoločnosť, ktorá vyrába predovšetkým SUV a dodávky. Predáva ich na svojom domácom trhu a ďalších, vrátane Európy, ale nie v Spojených štátoch. To je pravdepodobne dobrá vec, pretože SsangYongs sú dosť škaredé; Top Gear's Jeremy Clarkson povedal, že autá vyzerali, akoby ich navrhol niekto, kto stratil okuliare.
Niekedy to vyžaduje okrajový prvok, aby ste prišli s takýmto bláznivým nápadom, a môže to byť dokonca predajný nápad. Kupujúci nových kabrioletov, verte tomu alebo nie, majú veľmi malý výber. Existujú malé kabriolety (Mini Cooper, Fiat 500C), športové kabriolety (Ford Mustang, Mazda Miata) a luxusné kabriolety (BMW séria 3, Audi A5). Ale ak niekto chce auto za normálne ceny, ktoré nie je športové, ale je to kabriolet, má len dve možnosti: Chrysler 200 a Volkswagen Eos.
Keď zoberiete do úvahy tendenciu ľudí opúšťať bežné autá kvôli vysokej jazdnej pozícii SUV, môžete vidieť potenciál, ktorý by mal kabriolet crossover. Pravdepodobne preto sa Nissan rozhodol postaviť Murano Cross Cabriolet, ktorý je asi taký hlúpy, ako len auto môže byť.
XIV-2 je 164,0 palcov dlhý, oveľa kratší ako 190,1 palcový Murano. To zaraďuje koncepčný automobil do triedy kompaktných crossoverov s modelmi Toyota RAV4 a Nissan Rogue.
Samozrejme, šanca, že kabriolet crossover od obskúrnej automobilky bude na americkom trhu úspešný, je dosť dlhá; Nissan má napriek jeho prognózam problémy s predajom kabrioletov Murano Cross Cabriolets. SsangYong si zaslúži nejaké body za originalitu. Ak by spoločnosti raz za čas nevyskúšali nejaké bláznivé nápady, autá by boli dosť nudné.
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
