Odkedy nadobudla súčasnú podobu pre modelový rok 2004, Toyota Prius sa stala známym miestom na svetových cestách. To sa však môže čoskoro zmeniť. Toyota zvažuje veľké zmeny v štýle novej generácie modelu Prius, aby rozšírila jeho príťažlivosť.
„Väčšina ľudí má podtext, že sú pripravení na nový vzhľad modelu Prius,“ povedal Chris Hostetter, viceprezident skupiny Toyota pre strategické plánovanie v USA. Bloomberg.
Odporúčané videá
Toyota neurobila konečné rozhodnutie o dizajne novej generácie Priusu, ktorý bude podľa Hostettera debutovať „o niečo viac ako rok“, ale zvažuje niekoľko možností. Nový hybrid by mohol byť evolúciou súčasného štýlu Prius alebo niečím úplne iným.
Súvisiace
- 2023 Toyota Sequoia prevyšuje hybridnú technológiu
- 2021 Toyota Prius vs. Toyota Prius Prime 2021
- Toyota má pre vás nové elektrické auto – a je veľké asi ako golfový vozík
Prius má určite charakteristický tvar, no nie je to ten, ktorý osloví každého. Po dvoch generáciách môže Toyota potrebovať aj nový vzhľad, aby pritiahla viac pozornosti a potenciálneho predaja.
Prepracovaný Prius by tiež mohol byť súčasťou väčšieho hnutia v druhej najväčšej automobilke na svete. Generálny riaditeľ spoločnosti Toyota Akio Toyoda povzbudzuje svoju spoločnosť, aby vyrábala autá, ktoré sú vzrušujúcejšie a od športový Scion FR-S k menej nudným novým modelom Avalon a Lexus, Toyota sa posúva v tom smer.
Výmena Priusu však predstavuje pre Toyotu niekoľko problémov. Klinový tvar hybridu nebol navrhnutý tak, aby vyzeral dobre, bol navrhnutý pre maximálnu aerodynamickú účinnosť. Prudko skosené čelné sklo, tupá zadná časť (dizajnéri to nazývajú Kammov chvost) a záhyby vo všetkých štyroch rohoch Kombinácia súčasného modelu robí z Priusu jedno z najšmykľavejších áut na ceste a následne aj jedno z najspotrebnejších áut efektívne.
Nový tvar by tiež mohol poškodiť ťažko nadobudnuté uznanie značky Prius. Restyling môže prilákať nových kupcov, ale môže tiež odcudziť verných alebo urobiť z nového auta menej rozpoznateľný Prius.
Súčasná rodina Priusov našťastie drží líniu. Celosvetový predaj týchto štyroch modelov (hatchback, plug-in, Prius v kombi a Prius c compact) dosiahol do septembra celkovo 691 281 kusov. To robí rok 2012 rekordným rokom pre Prius, hoci v jeho poslednom rekordnom roku (2010) bol v predaji iba základný hatchback.
Konkurencia tiež dobieha. Ford minulý mesiac predal 3 182 svojich nových hybridných kombi C-Max v porovnaní s 2 769 porovnateľnými modelmi Prius v.
Nech to nakoniec bude vyzerať akokoľvek, aj ďalší Prius bude jazdiť na novej modulárnej platforme, ktorá bude použitá na iných vozidlách Toyota. Zmeny v systéme Hybrid Synergy Drive spoločnosti sú tiež pravdepodobné, hoci spoločnosť nehovorí, či ďalší Prius prejde z nikel-metal-hydridových batérií na lítium-iónové batérie používané konkurenciou.
Možno prídu veľké zmeny, ale rovnako veľké plány má Toyota aj s Priusom. Spoločnosť chce pokračovať v rozširovaní „rodiny“ Prius (prius kabriolet, niekto?) a hovorí, že hybrid by mohol do konca desaťročia predať svoje oddané Camry a Corolla.
Odporúčania redaktorov
- Recenzia prvého hybridného pohonu Toyota Tundra z roku 2022: Nový pes, staré triky
- Toyota oznamuje miesto pre svoj prvý závod na výrobu batérií v USA
- Toyota dáva svojej sladkej Supre pripravenej na preteky zelenú vlajku do výroby
- Subaru a Toyota budú naďalej spolupracovať na vytváraní športových áut a hybridov
- Hybridná Toyota Prius 2020 konečne pridáva kompatibilitu s Apple CarPlay
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
