Prešiel už pekný rok Chevrolet Corvette.
Rok 2014 priniesol ohlásenie nového, 650-koňového Z06 (ako aj konvertibilná verzia, ktorá nasledovala) a a ponorná diera prehltol osem Corviet v národnom múzeu auta v Bowling Green, Kentucky.
Vychvaľované športové auto pokračuje vo svojom známom roku uvedením mimoriadne vzácnej Corvette SR-2 z roku 1956. Boli vyrobené iba tri SR-2 a tento konkrétny model je náhodou číslo jedna.
V skutočnosti išlo o inauguračný účelový pretekár Corvette vyrobený spoločnosťou General Motors a cena je rovnako historických 6,885 milióna dolárov. Správy pochádzajú z registra duPont.
SR-2, čo je skratka pre Sebring Racer alebo Special Racer, bol pôvodne skonštruovaný tak, aby v Le Mans súťažil s Ferrari, Jaguar a Porsche. Vyznačoval sa brzdovým a závesným balíkom Sebring Racing, ako aj samostatnými čelnými sklami pre oboch cestujúcich.
Pod baňatou odvetrávanou kapotou ležal 331-kubický (5,4-litrový) V8, ktorý cez štvorstupňový manuál posielal na zadné kolesá 331 koní.
Vďaka prepracovanému interiéru, sklolaminátovým dverným panelom a tenkým sedadlám Porsche bola ‘Vette ľahšia ako štandardný model o 300 libier.
Samozrejme, nemôžeme zabudnúť na tú monštruóznu žraločiu plutvu za vodičom. Estetické rozdiely však idú oveľa ďalej, pretože SR-2 má predĺženú prednú časť, krásna nebesky modrá farebná schéma a špeciálne parkovacie svetlá s obrazovkami, ktoré privádzajú vzduch dopredu brzdy.
Jednoducho povedané, toto auto je (takmer) jediné svojho druhu. Napriek svojej vysokej nálepke má Corvette SR-2 jedinečné pretekárske dedičstvo a klasický vzhľad, ktorý je takmer na nezaplatenie.
Auto bude vystavené v Scottsdale Sport & Classic Autocars od 12. januárath do 14th.
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
