Spoločnosť SkyPan bude musieť v budúcom roku odovzdať ďalších 150 000 USD, ak poruší pravidlá FAA, a ďalších 150 000 USD, ak nedodrží podmienky dohody o urovnaní.
Odporúčané videá
Lety v centre sporu sa uskutočnili nad Chicagom a New Yorkom v rokoch 2012 až 2014.
Súvisiace
- Nový majiteľ dronu? Pred letom si pozrite toto video
- Federálovia zakázali drony čínskej výroby pre obavy zo špionáže. Môže byť ďalší váš dron?
- Stačí pretiahnuť: Pomocou A.I. Skylum AirMagic upraví fotografie z dronu za vás
In vyhlásenie SkyPan, zverejnený v utorok, poukázal na to, že nepriznal ani nepoprel obvinenia, že lety boli v rozpore s predpismi FAA, a že si želá „vyriešiť túto záležitosť bez akýchkoľvek ďalších nákladov alebo prieťahov v obchode“. Dodal, že „výmenou FAA nezistil žiadne porušenie.”
SkyPan má takmer 30 rokov skúseností v oblasti leteckej fotografie a ponúka klientom zábery pomocou rôznych leteckých systémov, medzi nimi aj dronov.
Vo svojom prípade z roku 2015 proti SkyPan, FAA tvrdil Obťažujúce lety SkyPanu – celkovo 65 – sa uskutočnili „v niektorých z našich najviac preťažených a husto obývaných vzdušných priestorov. mestá, porušovanie predpisov o vzdušnom priestore a rôznych prevádzkových pravidiel,“ dodal: „Tieto operácie boli nezákonné a nie bez rizika."
Z údajných vpádov sa 43 odohralo vo vysoko obmedzenom vzdušnom priestore triedy B v New Yorku – zvyčajne oblasti v blízkosti rušných letísk – bez toho, aby dostali povolenie na prístup, uviedol FAA vo svojom vyhlásení podania.
Tiež tvrdil, že drony SkyPan lietali bez použitia potrebného vybavenia, ako je obojsmerné rádio, transpondér a zariadenie na hlásenie nadmorskej výšky.
Správca FAA Michael Huerta v tom čase k prípadu povedal: „Lietanie bezpilotných lietadiel v rozpore s federálnymi predpismi pre letectvo je nezákonné a môže byť nebezpečný." Pokračoval: „Máme najbezpečnejší vzdušný priestor na svete a každý, kto ho používa, musí pochopiť a dodržiavať náš komplexný súbor pravidiel a predpisy.”
SkyPan vo svojom utorňajšom vyhlásení uviedol, že príslušné lety sa uskutočnili dva roky pred prvým pravidlom FAA pre komerčné lety bez posádky. bol uzákonený a dodal, že za celú dobu prevádzky nemal nikdy žiadnu nehodu a že „nikdy neohrozil súkromie alebo bezpečnosť občanov“.
Súčasťou dohody je aj to, že SkyPan bude spolupracovať s FAA na vytvorení troch verejných služieb oznámenia v priebehu budúceho roka, ktoré povzbudia prevádzkovateľov dronov, aby sa učili a dodržiavali príslušné predpisov.
Odporúčania redaktorov
- Pilotom dronov hrozí veľká pokuta, ak letia v blízkosti Super Bowlu
- FAA povoľuje autonómny let bezpilotného lietadla bez operátora v blízkosti
- Uber práve dostal veľkú pokutu za to, ako klasifikuje svojich vodičov
- Drony: Nové pravidlá by mohli čoskoro povoliť lety nad ľuďmi a v noci
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
