Hybrid Lotus Evora 414E: Zelený spôsob generovania laterálnej g

Hybridný výrez Lotus Evora 414EŠportové autá sú čoraz zelenšie. Najprv prišiel Tesla’s Roadster, potom Audi a Ferrari skočili do rozbehnutého vlaku s elektrickým R8 e-tron a nadchádzajúce hybridný nástupca Enzo, resp. Teraz dokonca aj malé britské Lotus Cars majú spôsob, ako ísť rýchlo a znížiť emisie. Spoločnosť testuje hybridnú verziu svojho Evora. Evora 414E debutovala ako koncept na ženevskom autosalóne v roku 2010 a smeruje do sériovej výroby.

Lotus považuje Evora 414E za elektrické vozidlo s predĺženým dojazdom, ako napríklad Fisker Karma a Chevy Volt. Štandardný 3,5-litrový motor V6 od Evory je nahradený 1,2-litrovým trojvalcovým motorom navrhnutým špeciálne pre hybridy. Okrem benzínu môže tento kompaktný motor jazdiť aj na alkohol (metanol alebo etanol).

Odporúčané videá

Každé zo zadných kolies Evora 414E je poháňané vlastným elektromotorom. Výkon prúdi cez prevodovku Xtrac. Rovnako ako u iných hybridov, benzínový motor Evora 414E dobíja svoje batérie a v prípade potreby poskytuje priamy výkon elektromotorom. Na rozdiel od motora Karma dokáže 1,2-litrový motor priamo poháňať aj zadné kolesá. Lotus hovorí, že Evora 414E dokáže prejsť 30 míľ len na elektrinu a má kombinovaný dojazd 300 míľ.

Kombinovaný výkon trojvalcového motora a elektromotorov je pôsobivých 408 konských síl a 738 libier krútiaceho momentu. Podľa Lotusu to zrýchli Evora 414E z 0 na 60 mph za 4,0 sekundy a dosiahne maximálnu rýchlosť 130 mph. Nehybridná Evora S (345 k, 295 lb-ft) dokáže zrýchliť z 0 na 60 za 4,3 sekundy a dosiahnuť maximálnu rýchlosť 172 mph.Hybrid Lotus Evora 414E

Dosiahnutie parity s benzínovým náprotivkom je dobrým znamením; Lotus hovorí, že Evora 414E bude zodpovedať reputácii spoločnosti. Vývojový inžinier Simon Corbett povedal, že zrýchlenie bolo „takmer neopísateľné“.

Jedným prvkom tradičného Lotusu, ktorý bude chýbať, je zvuk. Vďaka elektrickej energii bude Evora 414E takmer tichá. Aby boli veci ešte vzrušujúcejšie a chránili chodcov, navrhol Lotus systém „sound obrysovania“ HALOsonic, aby varoval chodcov. Možno, že inžinieri Lotusu môžu zahrnúť nejaké nahrávky Formuly 1 alebo nejaké vytie stíhačky TIE, aby správne upozornili chodcov.

Lotus ukázal prototyp Evora 414E na Goodwood Festival of Speed, ale zatiaľ to bude len tak. Lotus plánuje v blízkej budúcnosti predať hybrid, ale najskôr sa plánuje na chvíľu pohrať s Evora 414E.

Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.