Na to nové, čo sa nám zdá ako večnosť, sme čakali SRT Viper z roku 2013, ale konečne je to tu a musíme priznať, že sme celkom ohromení.
Ponúka úžasných 640 koní, krútiaci moment 600 libier – najväčší krútiaci moment zo všetkých atmosféricky plnených motorov na svete – a ručne montovaný 8,4-litrový celohliníkový motor V-10 s horným ventilom, SRT Viper je pripravený vstreknúť do motora poriadne jed plný konských síl. automobilovom svete.
Keď sa dostane do predaja, zákazníci budú mať možnosť vybrať si medzi výkonovo bohatým SRT a technologicky vyspelejším GTS. Podľa Ralpha Gillesa, prezidenta a generálneho riaditeľa Street and Racing Technology Brand and Motorsports, „model SRT Viper má ponúknuť dokonalú kombináciu extrémnych výkon a zámerné zachovanie toho, čo sa stalo ikonickou DNA Viperu.“ Tí, ktorí hľadajú pohodlnejší a technicky nabitý zážitok, však môžu chcete sa rozhodnúť pre GTS, ktorý pridáva aktívne odpruženie v dvoch režimoch, pokročilé hnacie ústrojenstvo, pokročilé interiérové technológie a ďalšie „vymoženosti stvorenia“, ktoré chýbali predchádzajúcemu modelu. Vipers.
Aj keď je ľahké sa stratiť v závratných číslach, ktoré vychrlil Viper, SRT si tiež prešiel problémami s vylepšovaním celkovej mechaniky dizajnu auta a znížením hmotnosti. Prvýkrát bude SRT Viper 2013 vybavený úplne novou kapotou z uhlíkových vlákien, strechou, krytom paluby a hliníkovými výplňami dverí, čím sa výrazne zníži hmotnosť a zlepší sa stabilita.
SRT tiež ponúkne tri rôzne možnosti kolies: päť alebo šesť lúčov v leštenom, matnom čiernom alebo lesklom čiernom prevedení, ako aj špeciálnu odľahčenú súpravu, ktorá je súčasťou balíka SRT Track Package.
Okrem toho SRT Viper dostáva veľkú aktualizáciu svojho podvozku s novou hliníkovou výstuhou „X“ pod kapotou, ktorá umožňuje celková tuhosť konštrukcie a zlepšené rozloženie hmotnosti pri zhadzovaní približne 100 libier kože z Viper's telo.
Interiér Viperu sa dočkal tiež. Medzi novinky patrí živý 7-palcový LCD displej, ktorý sa nachádza priamo pred vodičom, 8,4-palcové Uconnect Media Center Chrysler a audio systém Kardon.
Ďalšie prvky, ako sú dvojfunkčné projektorové svetlomety Viper a smerové svetlá LED so zlovestnou konfiguráciou „hadieho oka“, poukazujú na pozornosť SRT venovanú detailom pri výrobe tohto jedného štýlového hada.
S piatou generáciou Viper je jasné, že SRT sa rozhodol zacieliť na cestné aj traťové davy s veľkou pozornosťou na zlepšenie dizajnových aspektov. – estetické aj výkonnostné – a zároveň sa snaží pokračovať v dlhotrvajúcom rodokmeni Vipera ako americkej výkonovej ikony. Výsledok: superauto svetovej triedy, ktoré hrdo napĺňa odkaz Vipera.
Odporúčania redaktorov
- 2020 Acura TLX PMC Edition je obyčajný sedan vyrobený v továrni na super autá
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
