Generálny riaditeľ Aston Martin Dr. Ulrich Bez pilotoval auto s čiastočnými nulovými emisiami po prvýkrát na okruhu Nordschleife.
Bezovo kolo na vodíkový pohon bolo použité ako skúšobná jazda. Oficiálny pokus o rekord s nulovými emisiami je naplánovaný na tri týždne.
Odporúčané videá
Je však zaujímavé, že sa tomu hovorí kolo s nulovými emisiami, keďže hybridné vodíkové vozidlo nepoháňa výlučne vodík. „6,0-litrový motor Rapide V12 s dvojitým turbodúchadlom bol vylepšený tak, aby mohol jazdiť na akúkoľvek ľubovoľnú kombináciu dvoch palív alebo len na jedno,“ uvádza sa Autocarspráva.
Ak sa pýtate, ako by mohol spaľovací motor bežať s tak odlišnými palivami, ako je vodík a benzín, je to celkom jednoduché. Vodík má oktánový ekvivalent približne 130. Väčšina pretekárskych áut jazdí na benzín s oktánovým číslom približne 110. Pokrok v technológii motora a variabilita časovania podľa príkazov teda umožňuje spaľovať tieto dve palivá spoločne alebo postupne.
Vodíkové vozidlo s bezchybným výkonom, ktoré bolo vyrobené v spolupráci s Alset Global, teraz zapísalo históriu motoristického športu.
Ďalší na rade Aston s vodíkovým pohonom: Nurburgring. Tam bude Hybrid Hydrogen Rapide S súťažiť v experimentálnej triede E1-XP pretekov 24 hodín Nurburgring, ktoré sú naplánované na 19. a 20. mája.
Odporúčania redaktorov
- Aston Martin kombinuje kamery a zrkadlá, aby umožnil vodičom maximálnu viditeľnosť
- Prvé SUV Aston Martin bude zdieľať motor so svojimi súrodencami zo športového auta
- Aston Martin oživí DB5 Jamesa Bonda za cenu, ktorú si môže dovoliť iba Goldfinger
- James Bond môže prepustiť svoj V12 Aston Martin kvôli elektrickej energii, uvádza správa
- Ďalší hyperautomobil Aston Martin, ktorý príde na trh v roku 2021, bude mať výrazný hybridný pohon
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
