Na tohtoročnom autosalóne v Ženeve mala indická automobilka Tata šancu predviesť možného – a dúfame, že pravdepodobného – nástupcu Tata Nano, Tata Megapixel.
Pri pohľade na megapixel si predstavíme, že existujú dve mantry, podľa ktorých tento malý koncept žije: väčšie nie je vždy lepšie a na veľkosti nezáleží. Indická automobilka prvýkrát uviedla na trh Tata Nano už v roku 2009 ako jedno z najmenších a najlacnejších áut, ktoré zasiahlo rastúci indický automobilový trh. Keď bol Nano uvedený na trh, hlavnými predajnými argumentmi Nano bolo, že bol lacný a bol malý. Cieľom Megapixelu nie je nič iné – hoci kedy a či to Tata dokáže dosiahnuť s novým modelom, sa ešte len uvidí.
Čo sa týka vzhľadu, Tata sa dostala do slepej uličky. Megapixel, ktorý ponúka dizajn s vysokým rozlíšením za cenu, o ktorej predpokladáme, že bude s nízkym rozlíšením, obsahuje veľa štýlu do svojho malého rámu. Auto sa vyznačuje elegantným dizajnovým jazykom, agresívnymi líniami po celej strane rámu a súpravou zdvojené posuvné dvere podobné tým, ktoré nájdete na mini-vanoch, vďaka čomu je malá Tata prekvapivo priestranná pozri.
Súvisiace
- Autosalón v Ženeve bol zrušený pre pandémiu koronavírusu
- Toyota dáva svojej sladkej Supre pripravenej na preteky zelenú vlajku do výroby
- Nissan odhaľuje svoju technológiu novej generácie vrátane pasažiera vo virtuálnej realite
Megapixel má uhlopriečku 138 palcov a napájanie je dodávané elektricky prostredníctvom 13kW lítium-iónovej batérie na každé koleso, vďaka čomu má megapixelový a pôsobivý polomer otáčania deväť stôp a elektrický dojazd približne 54 míľ.
Odporúčané videá
Okrem elektromotorov namontovaných na kolesách s krútiacim momentom 369 stôp, Megapixel tiež obsahuje 325 cm3 jednovalcový benzínový motor, ktorý môže rozšíriť celkový dojazd vozidla.
V roku 2011 Tata predstavila predchodcu Megapixelu, Tata Pixel. Auto bolo založené na koncepte Nano Europa, ktorý bol prvýkrát predstavený na ženevskom autosalóne v roku 2009. Čo sa týka konceptu Europa, Nano prešiel niekoľkými vylepšeniami, aby splnil bezpečnostné a emisné normy EÚ – ešte sa však nezačal predávať.
Hoci je to len koncept, Tata's Megapixel nám môže dobre naznačiť, ako sa ambiciózna indická automobilka snaží stavať na imidži a dizajne značky, ako aj na rozširovaní dostupnosti a prítomnosti automobilov mimo svojej domovskej krajiny. Tata bude nepochybne dúfať, že automobilový svet bude schopný zachytiť jasnejší obraz toho, čo indická automobilka ponúka.
Odporúčania redaktorov
- Elektrický koncept i4 od BMW má dve slová pre Tesla Model 3: Pozor
- Koncept Precept od Polestar je elektrický fastback s recyklovaným interiérom
- Ak chcete riadiť tento elektrický Jaguar, budete musieť hrať Gran Turismo
- Turbínový elektrický Mitsubishi Mi-Tech nám pripomína, čo je na konceptoch skvelé
- Nový hybridný Fit od Hondy je tu, ale oživí americký sortiment firmy?
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
