Aktualizácia: TomTom ponúkol opravu tu.
Špecialisti na satelitnú navigáciu TomTom obvinili „chybu v priestupnom roku“ z problémov, s ktorými sa stretávajú mnohí používatelia jej jednotiek GPS.
Chyba sa začala objavovať 31. marca, keď postihnuté jednotky zobrazovali iba prázdnu obrazovku a správu, že spojenie so satelitmi GPS sa nepodarilo nadviazať.
Odporúčané videá
Príspevky vytvorené na TomTom's fóra podpory vykazovali sťažnosti z celého sveta, pričom používatelia v Spojenom kráľovstve, Austrálii, Taliansku a Severnej Amerike popisovali podobné príznaky zo svojich pokazených zariadení.
Odvtedy má TomTom vydal opravu za chybu (možná slabá súvislosť s „chybou tisícročia“) a povedal, že na vine je softvér „tretej strany“ používaný v prijímači GPS.
Bez prístupu k počítaču to však nepomôže nikomu, pretože vyžaduje, aby bola jednotka GPS synchronizovaná s MyTomTom, aby bolo možné nainštalovať nový firmvér.
TomTom uvádza Start 20/25, Via 120/125, Via Live 120/125, Go Live 820/825 a Go Live 1000/1005/1005 World ako modely, o ktorých vie, že potrebujú aktualizáciu.
Pokles zisku
Hoci to nie je také rozšírené, aby ovplyvnilo predaj, „chyba prestupného roku“ TomTom a okolitá publicita prichádzajú po náročnom koncom roka 2011 a určite si spoločnosť nezamiluje tých, ktorí si chcú kúpiť novú, samostatnú, osobnú navigáciu zariadenie.
Počas posledných troch mesiacov minulého roka TomTom nahlásené pokles čistého zisku o 16 miliónov USD oproti roku 2010 a 40-percentné zníženie tržieb. To malo za následok 31-percentný pokles tržieb a prinútilo spoločnosť znížiť počet zamestnancov o 10 percent v decembri.
Očakáva sa, že toto zrušenie pracovných miest spolu s ďalšími stimulmi na úsporu nákladov ušetrí TomTom v tomto roku približne 50 miliónov dolárov, čo by sa mohlo ukázať ako nevyhnutné v boji proti jeho konkurentom.
Výzva pre smartfóny
Výrobcovia GPS jednotiek sú už niekoľko rokov nútení konkurovať náporu bezplatných softvérových riešení a smartfónov s podporou GPS. Používateľská skúsenosť s podrobnou navigáciou na telefóne spočiatku nebola taká dobrá ako pri samostatnej jednotke, ale ako sa technológia posunula ďalej – a obrazovky sa zväčšili – to sa zmenilo.
Líder na trhu v Severnej Amerike, Garmin, sa pokúsil poraziť výrobcov smartfónov v ich vlastnej hre Nuvifone, často odkladaný a nakoniec neúspešný hybrid GPS/telefón.
Čoskoro však vstúpilo do platnosti staré príslovie „ak ich nemôžeš poraziť, pridaj sa k nim“ a niekoľko spoločností, vrátane TomTom, namiesto toho zaviedlo aplikácie GPS pre platformy smartfónov.
partnerstvá
Zatiaľ čo tieto aplikácie zmierňujú bolesť spôsobenú trhom so smartfónmi, výrobcovia prenosných navigačných zariadení zabezpečujú ich prežitie vytváraním partnerstiev s automobilovými spoločnosťami.
Tento týždeň spoločnosť Garmin oznámila, že bude dodávať „informačné a zábavné“ systémy inštalované vo výrobe do Suzuki. Jednotky poskytnú GPS navigáciu spolu s integráciou smartfónu, kompatibilitu s iPodom, Bluetooth, hlasové ovládanie a dokonca aj video pre cúvaciu kameru.
Garmin dodáva navigačný softvér a zariadenia aj automobilkám Toyota, BMW, Honda a Chrysler.
TomTom tiež tvrdo pracoval na zakladaní podobné partnerstvá, vrátane Ford a General Motors, ktorým poskytuje mapový softvér, a európsky Opel, kde dodáva kompletné navigačné systémy.
Keďže predaj samostatných jednotiek sa naďalej spomaľuje, vytvára sa zmysluplné partnerstvá v oblasti automobilového, námorného a leteckého priemyslu pre výrobcov takýchto zariadení je nevyhnutné, aby si nielen zachovali svoj podiel na trhu, ale možno aj prežili.
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
