Kia v minulosti vyrábala najlacnejšie autá predávané v Spojených štátoch, no teraz siaha na novú úroveň prestíže. Kórejská automobilka práve zverejnila rendery veľkého sedanu s kódovým označením KH, ktorý bude debutovať koncom tohto roka. Na výkresoch je znázornený sedan, ktorý pridáva určitú formálnosť k dizajnovému jazyku existujúcich modelov Kia, ako je Optima. LED svetlomety matne pripomínajú tie BMW. Charakteristická mriežka chladiča Kia je vzpriamenejšia a má športové vertikálne lišty namiesto obvyklej sieťoviny, čo je ďalší luxusný detail. Tvarovaná línia prechádza cez kľučky dverí, vďaka čomu vyzerá auto napnutejšie a rozbíja veľké boky, ktoré väčšina moderných áut potrebuje na absolvovanie nárazových testov pri bočnom náraze. Existujú aj niektoré bočné vetracie otvory, ktoré vyzerajú ako z Maserati alebo Buicku.
Kia nezverejnila technické detaily, okrem usporiadania zadného pohonu, ale pre Kia by nebolo ťažké požičať si platformu od materskej spoločnosti Hyundai Genesis.
Odporúčané videá
Kia na frankfurtskom autosalóne v roku 2011 ukázala koncept sedanu s pohonom zadných kolies, GT Concept, poháňaný 3,3-litrovým preplňovaným V6. Nie je jasné, či bude KH poháňaný týmto motorom alebo radom motorov Genesis (3,8-litrový V6, 4,6-litrový V8 a 5,0-litrový V8).
Čoskoro Nam Lee, zámorský marketingový riaditeľ Kia, povedal, že KH bude uvedený na trh v prvej polovici tohto roka. Najprv sa začne predávať v Kórei, potom na všetkých hlavných trhoch okrem Európy a Spojeného kráľovstva. Kia neplánuje predávať nový sedan ani na jednom z týchto trhov.
Kia začínala na najnižšom konci cenového spektra, pričom jediným pozitívnym aspektom bola ich nízka cena. Vďaka neustálemu zlepšovaniu kvality a dobrej záruke sa Kias stal konkurencieschopným v hlavných segmentoch, ktorým dominujú japonské a americké značky. Vďaka bývalému dizajnérovi Audi Petrovi Schreyerovi majú nové modely ako Optima a Sportage určitý štýl, ktorý zodpovedá tejto podstate.
Každá flotila však potrebuje vlajkovú loď a toto nie je prvý pokus značky Kia. Amanti, predávaný v rokoch 2003 až 2010, bol solídnym autom, no chýbala mu charizma na to, aby zmenila názory ľudí na túto značku. Ak bude KH úspešná, Kia sa skutočne bude môcť zbaviť svojej povesti nízkej kvality.
Ak je KH niečo ako Hyundai Genesis, bude to tiež veľká výzva pre súčasný stav. Jeho veľké rozmery a pohon zadných kolies vyzývajú k porovnaniu s luxusnými modelmi ako BMW radu 7 a Mercedes-Benz Triedy S. Genesis ponúkal luxus týchto nemeckých značiek za zlomok ceny. Mohla by Kia urobiť to isté za ešte menej peňazí? Alebo bude myšlienka luxusnej Kia príliš radikálna na to, aby ju spotrebitelia akceptovali?
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
