Honda uvádza na trh novú verziu svojho najpredávanejšieho modelu Accord pre rok 2013. Staré auto prinieslo všetko, čo si kupci sedanu strednej triedy mohli želať (komfort, úsporu paliva, spoľahlivosť), ale nie vzrušenie. Nové auto je možno jednoduchšie na pohľad, no stále nie je vzrušujúce.
Rovnako ako doteraz bude Accord deviatej generácie ponúkaný ako sedan a kupé. Obe autá majú štýl, ktorý je evolúciou modelu 2012. Kupé Accord, predstavené konceptom na autosalóne v Detroite v roku 2012, má čistejší tvar so svetlometmi a zadnými svetlami, ktoré sú viac v súlade so zvyškom auta.
Odporúčané videá
S cieľom dodať kupé svalnatejší pocit pridala Honda do rohov predných a zadných blatníkov vydutiny, aby umiestnila príkopové svetlá. Tieto sa naozaj nehodia k zvyšku dizajnu. Celkovo je kupé Accord pekné, ale nie nápadné, čo je problém, pretože väčšina ľudí si nekupuje dvojdverové auto pre jeho praktickosť.
Súvisiace
- 2020 Toyota Camry vs. Honda Accord 2020
Premena sedanu Accord bola úspešnejšia, hlavne preto, že model z roku 2013 vyzerá menej zvláštne ako model z roku 2012. Ôsma generácia Accordu mala svetlomety, ktoré sa zdalo, že z určitých uhlov vystupujú na bokoch, a podivne naklonenú líniu pásu; vždy to vyzeralo, akoby ste sa na to pozerali cez zrkadlo v zábavnom dome.
Oba problémy boli vyliečené, vďaka čomu má Accord luxusnejší vzhľad. K tomuto luxusnému pocitu pomáhajú aj zadné svetlá, ktoré vyzerajú ako prevzaté z Hyundai Genesis.
Za nevýrazným štýlom sa skrýva niekoľko dôležitých inžinierskych trikov. Stierače čelného skla sú v jednej rovine a čelné sklo je takmer v jednej rovine. To by spolu s podnosom pod karosériou malo urobiť Accord 2013 aerodynamickejším a pomôcť šetriť palivo.
Ako každé auto strednej triedy, aj Accord sa bude dodávať s výberom motorov. Základné modely dostanú 2,4-litrový radový štvorvalec s výkonom 188 koní, spojený so šesťstupňovou manuálnou alebo bezstupňovou prevodovkou. Voliteľný motor bude 3,5-litrový V6 s výkonom 271 k so šesťstupňovým manuálom alebo šesťstupňovým automatom. Oba motory sú súčasťou „Zemské sny“ rodina, akýsi náprotivok Hondy k značke Skyactiv od Mazdy.
Nový V6 dáva Accordu miernu výhodu pred Toyotou Camry (268 k) a veľký náskok pred radovou štvorkou EcoBoost z roku 2013 od Fordu Fusion (237 k). Avšak 3,5-litrový V6 Altima od Nissanu má 270 koní a 2,0-litrový preplňovaný štvorvalec v Hyundai Sonata má 274 koní.
Accord 2013 bude obsahovať aj nový plug-in hybridný model. V minulosti sa Honda sústredila na výrobu hybridov lacnejších a športovejších so zmiešaným úspechom; tento hybrid Accord by mal byť predovšetkým o spotrebe paliva. Plug-in bude mať dojazd 10 až 15 míľ len na elektrinu a maximálnu rýchlosť napájanú z batérie 62 mph. Accord pôjde hlava-nehlava s Ford Fusion Energi, ktorý dokáže prejsť 21 míľ len na elektrinu.
Autá strednej veľkosti ako Fusion, Sonata a Mazda6 zdôrazniť štýl rovnako ako efektívnosť. Accord sa vyhýba luxusnému štýlu pre inžiniersku presnosť. Možno to nie je najzaujímavejšie auto na pohľad, ale ak Accord 2013 dokáže splniť požiadavky Hondy na efektivitu, mal by byť predajným úspechom.
Odporúčania redaktorov
- Honda Civic vs. Honda Accord
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
