Jeep zvažuje Cherokee SRT

Jeep Cherokee z roku 2014
Jeep už dvakrát odložil výrobu úplne nového Cherokee a teraz zvažuje variant SRT, čo dokazuje staré známe: ak na prvý pokus neuspejete, urobte to rýchlejšie a komplikovanejšie.

Vďaka svojej crossover platforme a nadštandardnému štýlu Jeep Cherokee z roku 2014 je kontroverzné auto. Môže to byť ešte kontroverznejšie.

Do dnešného dňa Jeep odložil uvedenie úplne nového Cherokee na trh dvakrát. Teraz sa hovorí, že to môže urobiť crossover 4×4 ešte výkonnejším a komplikovanejším.

Odporúčané videá

Na predstavení Cherokee predstavitelia Chrysleru povedali austrálskemu Motoringu, že je možná výkonná verzia vyladená divíziou Street and Racing Technology (SRT) spoločnosti.

Súvisiace

  • Fiat-Chrysler tlačil na predajcov, aby urobili dodatočné zásoby na zvýšenie predajných čísel

Šéf medzinárodného produktového plánovania Jeep Steve Bartoli povedal, že Cherokee SRT bude „veľa zábavy“.

"Odpruženie je naozaj dobré," povedal Bartoli Motorizmus,,nič nie je nemožné, najmä s touto platformou."

Hlavný dizajnér Cherokee Greg Howell povedal, že SRT má schopnosť vytvoriť neortodoxné vozidlo, ako je toto; išlo by jednoducho o to, urobiť si na to obchodný prípad.

6,4-litrový Hemi V8, ktorý poháňa Grand Cherokee SRT určite by bolo mimo obrazu – jednoducho sa nezmestí do motorového priestoru menšieho Cherokee – a Howell povedal, že nízke emisie CO2 by boli aj tak súčasťou návrhu Cherokee SRT.

To znamená, že tento výkonný crossover by s najväčšou pravdepodobnosťou poháňala verzia 2,4-litrového preplňovaného štvorvalcového motora „Tigershark“, nie 3,6-litrový „Pentastar“ V6.

V sériovej podobe produkuje Tigershark 184 koní a krútiaci moment 171 libier. Verzia SRT by mala samozrejme vyšší výkon. Otázka znie: aké ďalšie úpravy by dostal Cherokee SRT?

SRT doteraz nepostavila produkčné terénne vozidlo; dokonca zmenil Grand Cherokee na pouličný hot rod. Podobný Cherokee by bol viac hot hatch ako hot rod, takže je ťažké povedať, či tento prístup bude druhýkrát taký nový.

Fanúšikovia džípu si s tým možno nevedia dať rady dva poulične zaujaté výkonné vozidlá (nehovoriac o Kompas) v zostave.

Cherokee však nemal potešiť verných; ak by to tak bolo, nevyzeralo by to ako niečo, čo riadi cylonská futbalová mama. Jeep s týmto autom skúša nové veci a model SRT by bol určite niečím novým. Môže to byť prospešné aj pre zvyšok radu Chrysler.

Ak si SRT prejde problémami s vývojom výkonnej hnacej sústavy okolo 2,4-litrového Tigershark, dávalo by zmysel presadiť túto hnaciu sústavu do iných áut, rovnako ako to bolo v prípade Hemi V8 modelov.

Dodge Dart tiež používa Tigershark a výkonná verzia tohto auta by mohla byť veľmi zábavná. Mohlo by to priniesť spomienky na starý neónový SRT-4 alebo možno vzkriesiť odznak GTS zo šesťdesiatych rokov.

SRT prechod od svalových áut k športovým kompaktom by určite mohol byť prínosom pre nadšencov, aj keď nevedia, čo si o Cherokee SRT myslieť.

Odporúčania redaktorov

  • Recenzia prvého pohonu Jeep Grand Cherokee 4xe: Do-it-all plug-in

Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.