Príčina a dôsledky textových správ počas šoférovania

Odosielanie textových správ počas jazdy odvádza pozornosť od hlavnej úlohy: bezpečné riadenie auta. Textové správy niekedy prispievajú k smrteľným nehodám, čo prinútilo niekoľko jurisdikcií zakázať túto prax. Dôvody, prečo si ľudia píšu počas jazdy, je ťažké určiť, ale ich účinky sú viditeľné na cestách a v správach.

Textové správy sú rozšírené v našej prepojenej spoločnosti: Američania posielajú viac ako 100 miliárd textových správ každý mesiac. Niektoré z nich zhasnú, kým odosielateľ sedí za volantom auta. Dôvody môžu zahŕňať množstvo vecí vrátane pohodlia. Poslať niekomu krátku textovú správu je jednoduchšie a niekedy rýchlejšie ako zavolať. Všetky moderné mobilné telefóny dokážu odosielať a prijímať texty, čo z nich robí efektívny spôsob komunikácie.

Štúdia Americkej automobilovej asociácie odhalila, že 46 percent tínedžerov esemeskuje počas šoférovania a 51 percent hovorí za volantom cez mobil. Hoci neexistujú dôkazy o tom, že by tínedžeri otvorene tlačili na svojich rovesníkov, aby si počas šoférovania posielali textové správy, v kultúre sa očakáva, že budú pohotovo reagovať na textové správy, aj keď šoférujete. Táto potreba okamžitej komunikácie spôsobuje, že vodiči reagujú na texty, čo vedie k rozptýleniu a nehodám.

Textové správy počas jazdy odvádzajú pozornosť vodičov od cesty. Štúdia Virginia Tech Transportation Institute tvrdila, že vodiči, ktorí písali SMS za volantom, mali 23-krát vyššiu pravdepodobnosť byť účastníkom vážnej nehody v porovnaní s vodičmi, ktorí telefonovali, čím sa zvýšilo riziko nehody šesť krát. Hovorenie po telefóne môže znížiť koncentráciu pozornosti na ceste. Keď sa vodič pozrie dole na svoj telefón, aby napísal textovú správu, tiež odtrhol oči od cesty.

Viaceré jurisdikcie uvalili pokuty za vodičov, ktorých prichytili za volantom textových správ. Začiatkom mája 2011 štát New York označil posielanie textových správ za priestupok v hodnote dvoch bodov odpočítania z vášho vodičského preukazu a dal polícii právomoc zastaviť niekoho len za to, že počas šoférovania posielal textové správy. Podľa predchádzajúceho štátneho zákona mohla polícia ponúkať citáciu za posielanie textových správ počas jazdy, ale potrebovala iný dôvod na zastavenie auta. Mnohé ďalšie štáty začali ukladať pokuty roztržitým vodičom, aby znížili počet úmrtí pri písaní SMS a riadení.