Podľa nedávnej správy amerického námorného inštitútu si armáda plánuje prenajať štyri systémy Rafael's Trophy a má v úmysle otestovať zariadenia na svojom bojovom vozidle Stryker a tankoch M1A2. Okrem toho námorná pechota tvrdí, že plánuje vykonať Trophy, pretože v súčasnosti upravuje niekoľko svojich tankov M1A1 držiakmi schopnými udržať systém. Počas rozprávania na a
Podvýbor námorných síl pre ozbrojené sily Senátu vypočutie tento týždeň genpor. Robert Walsh uznal, aká nevyhnutná je technológia ako Trophy, aby držala krok s postupujúcim protitankovým hrozbám.Odporúčané videá
„Keď začneme dostávať hrozby na naše lietadlá, naše helikoptéry, naše lietadlá s pevnými krídlami, [od] infračervených rakiet, rýchlo sme vyvinuli schopnosť poraziť tieto typy rakiet,“ povedal Walsh sluchu. „Teraz vidíme, ako sa hrozba na zemi mení a stáva sa oveľa sofistikovanejšou hrozbou na zemi. Pokračovali sme v tom, že sme vyzbrojili naše schopnosti na zemi a nasadili na ne pancier.”
Súvisiace
- Utajované vesmírne lietadlo amerického letectva získalo prestížne ocenenie v oblasti letectva
- SpaceX a United Launch Alliance získavajú štartovacie kontrakty pre americké letectvo
- Utajované vesmírne lietadlo amerického letectva ukončilo rekordnú misiu
Walsh pokračoval poukazovaním na to, ako armáda musí začať myslieť „viac s vyššou technologickou schopnosťou“, aby ochránila svoje vozidlá. Zatiaľ čo pridanie ďalšieho panciera má určite schopnosť lepšie chrániť vozidlá, zvýšenie pancierovania zvyšuje hmotnosť, čo dramaticky znižuje rýchlosť vozidla. Ak dávate prednosť manévrovaniu mimo RPG alebo vyhýbaniu sa IED, pomalé vozidlo je to posledné, čo by armáda chcela nasadiť na akomkoľvek bojisku. Preto sa obnovil záujem o Rafaelovo inovatívne zariadenie.
Trophy funguje v dvoch režimoch: aktívny a mäkký. Jeho aktívna funkcia spolupracuje s jeho zabudovanými senzormi na detekciu prichádzajúcich hrozieb a následne na vystrelenie nábojov určených na odvrátenie týchto hrozieb. Naopak, mäkký režim využíva rušičky podobným spôsobom ako väčšina systémov vlastnej ochrany lietadiel prevádzkovať, a to tak, že zároveň aktívne deteguje hrozby a využíva elektroniku na obranu svojho hostiteľského vozidla resp nádrž.
V súčasnosti námorníctvo už používa technológiu podobnú Trophy, ale Walsh hovorí, že problém s implementáciou zariadenia na pozemné vozidlá sa týka jeho vlastnej hmotnosti a veľkosti. Ako už bolo spomenuté vyššie, je nereálne naďalej zvyšovať váhu vozidiel a očakávať, že budú naďalej fungovať na vysokej úrovni. Ak však Trophy funguje podľa očakávania, vojenské obrnené vozidlá a tanky by mohli (pravdepodobne) fungovať s oveľa menším pancierom – alebo vôbec.
Hoci testovanie sa má začať čoskoro, nie je známe, kedy presne plánuje armáda alebo námorný zbor plne implementovať Trophy do svojich obrnených vozidiel a tankov pripravených na boj.
Odporúčania redaktorov
- Americká armáda považuje okuliare AR za svoje vojenské rituály
- Huawei tvrdí, že mu v dôsledku amerických sankcií dochádzajú procesory pre smartfóny
- Senát USA údajne varuje členov, aby nepoužívali Zoom
- Americká armáda vyvíja A.I. rakety, ktoré si môžu zvoliť vlastné ciele
- Americká armáda vzala svoj vreckový prieskumný dron do Afganistanu
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
