Koniec éry, keď Airbus prináša svoje posledné A380 Superjumbo

Je to koniec éry najväčšieho osobného lietadla na svete po tom, čo Airbus tento týždeň dodal Emirates finálne A380.

A380, pozoruhodný svojim poschodovým dizajnom a enormnou veľkosťou, uskutočnil svoj prvý let so Singapore Airlines v roku 2007. ďalší leteckí dopravcovia, ako sú British Airways, Qantas, All Nippon Airways a Korean Air, budú kupovať a lietať superjumbo. Spoločnosť Emirates je zďaleka najväčším používateľom A380, pričom vo svojej flotile vyrobila 123 z 251 vyrobených kusov.

Let Emirates A380.
Emirates

Bolo to pred dvoma rokmi, keď Airbus oznámil, že v roku 2021 ukončí výrobu A380. Toto rozhodnutie bolo výsledkom poklesu objednávok, keď letecké spoločnosti prešli na menšie a efektívnejšie lietadlá pre lety cestujúcich na dlhé vzdialenosti.

Súvisiace

  • Intel Arc A380 je možné pretaktovať na 3,1 GHz – ale stojí to za námahu?
  • Tu je dôvod, prečo by GPU Intel A380 mohol byť skutočne skrytým klenotom
  • Intel Arc Alchemist A380 je konečne tu, aby konkuroval základnej úrovni GPU AMD

Emirates tweetovali správu o prílete finálneho A380 do svojho hubu v Dubaji vo štvrtok 16. decembra.

Odporúčané videá

Pozdravte najnovšieho člena rodiny! Naša 123. A380, posledná, ktorá bude doručená @Airbus, je na ceste do svojho nového domova v Dubaji. https://t.co/nF1D9pbozxpic.twitter.com/aSUzY17kah

— Emirates Airline (@emirates) 16. decembra 2021

A380 má rozpätie krídel 80 metrov (262 stôp) a je dlhý 73 metrov (239 stôp). Jeho obrovská veľkosť umožnila jeho konfiguráciu na prepravu až 850 cestujúcich, hoci väčšina leteckých spoločností nakoniec použila rôzne typy sedadiel, čím sa počet cestujúcich znížil na približne 500.

Veľký priestor tiež umožnil dopravcom kreativitu pri objednávaní ich lietadiel A380 od Airbusu. Napríklad Etihad Airways, ktorá minulý rok vyradila svoju flotilu 10 lietadiel A380, sa v roku 2014 dostala na titulky novín. keď odhalili „The Residence“, nová trieda cestovania zahŕňajúca to, o čom tvrdila, že je to prvá viacizbová kabína na svete v komerčnom lietadle. Kabína obsahovala obývaciu izbu, spálňu a vlastnú sprchu, pričom jednosmerná cesta medzi Abú Zabí a Londýnom stála približne 20 000 dolárov.

Aj Emirates má na niektorých svojich A380 špeciálne zariadenia, vrátane súkromných apartmánov, sprchovacích kúpeľov a salónikov s barmi.

Lietadlo je známe aj zníženým hlukom motora v kabíne. V skutočnosti je to také tiché, že raz áno vyzval pilotov, aby sa sťažovali že sa im cez prestávky ťažko spalo, pretože počuli iba plač bábätiek, splachovanie záchodov a zvončeky – zvuky zvyčajne prehlušované zvukom motorov.

Keď Airbus pred dvoma rokmi oznámil, že končí s výrobou A380, vtedajší generálny riaditeľ Airbusu Tom Enders povedal, že bolo „bolestivé“ rozhodnutie a dodal: „Investovali sme do toho veľa úsilia, veľa zdrojov a veľa potu lietadla.”

Airbus vyrobil svoj posledný A380, ale očakáva sa, že lietadlo zostane v prevádzke aj v nasledujúcich rokoch, čo umožní nadšencom letectva užiť si tento jedinečný prúd ešte chvíľu.

Odporúčania redaktorov

  • 12 šialených vecí, ktoré si môžete kúpiť v aukcii najväčšieho osobného lietadla na svete
  • Intel Arc je konečne tu a je lacnejší ako AMD a Nvidia
  • Intel Arc A380 bojuje proti najhoršiemu grafickému procesoru AMD RDNA 2
  • Airbus prestane vyrábať najväčšie osobné lietadlo na svete

Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.