Nissan čiastočne vyriešil problém recyklácie batériových blokov používaných na pohon elektromobilov. Japonská firma sa spojila s výrobcom prívesov Opus, aby vyvinuli prenosný, poveternostným vplyvom odolný agregát, ktorý predlžuje životnosť prvej generácie. List batérie a zároveň udrží technicky zdatných dobrodruhov odšťavených zo siete.
Balík s názvom Roam má podobu obdĺžnikového zariadenia, ktoré je menšie ako príručný kufor. Po rozbití sa odhalia lítium-iónové články pochádzajúce z akumulátorov prvej generácie elektromobilov Leaf, ktoré dosiahli koniec svojho životného cyklu. Tieto články poskytujú Roam úložnú kapacitu 700 Wh, čo je dostatočný výkon na približne týždeň používania.
Odporúčané videá
Roam udržiava mobilné zariadenia a iné prenosné príslušenstvo nabité, aj keď je najbližšia zásuvka vzdialená 100 míľ. Jeho klapka ukrýva dvojicu zásuviek, štyri USB porty a jeden jediný USB-C port pre rýchlejšie nabíjanie. Nissan vysvetlil jeho partnerstvo so spoločnosťou Opus dáva modelu Roam možnosť nafúknuť príves Air pre šesť osôb v priebehu niekoľkých minút. Napája tiež mobilnú funkciu Wi-Fi a Bluetooth zvukový systém prívesu a dodáva elektrinu do palubnej 12-voltovej batérie.
Nissan x OPUS Concept Campervan: Používanie batérie Nissan Energy ROAM na dobrodružstvá mimo siete
Táborníci majú niekoľko spôsobov, ako dobiť batériu, vrátane aspoň jedného, ktorý je udržateľný. Roam je kompatibilný s dostupným 400-wattovým solárnym panelom, ktorý úplne nabije svoje balenie za dve až štyri hodiny. Toto je najpraktickejšie riešenie, pretože umožňuje používateľom nabíjať Roam priamo na mieste, kde zaparkovali, a spoločnosť Nissan započítala dve solárne nabíjania do uvedeného týždňového rozsahu. Tí, ktorí kempujú v oblasti, kde je slnečné svetlo zriedkavé, budú musieť Roam nabiť zapojením do štandardnej 230-voltovej zásuvky a počkať asi hodinu. V závislosti od miesta si toto riešenie môže vyžadovať pritiahnutie bližšie k niečomu podobnému civilizácii.
Nissan Roam kompatibilný s modelom Opus sa začne predávať na vybraných európskych trhoch v roku 2019. Cena ešte nebola oznámená a nevieme, či bude ponúkaná v Spojených štátoch. Opus distribuuje časť svojich produktov v Amerike a Nissan tu určite nechýba, takže vidieť Roam na našich brehoch nie je od veci. A ako prvé príklady originál Leaf blížia sa k hranici 10 rokov, očakávame, že Nissan a ďalšie spoločnosti budú naďalej hľadať kreatívne a udržateľné spôsoby recyklácie batérií.
Odporúčania redaktorov
- Vaše sny mimo siete sa môžu splniť s malým domčekom GoSun na solárny pohon
- Prekonajte svojich susedov s týmto mobilným vianočným stromčekom Nissan Leaf
- Koncept Nissan IMk dokáže sám zaparkovať, komunikovať pomocou hologramov
- Nissan zvoláva 1,2 milióna áut, aby zabezpečil, že majitelia nebudú môcť vypnúť zadnú kameru
- Následný model Nissan Leaf sa stane jeho najpredávanejším elektrickým modelom
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
