Vodiči Uber a Lyft štrajkujú po celom svete. Tu je dôvod

Ako sa Uber pripravuje na IPO neskôr tento týždeň, vodiči na celom svete sa v stredu zúčastňujú plánovaného štrajku – vysielajú jasný signál, že nie sú spokojní. V dôsledku toho existuje veľká šanca, že v niektorých oblastiach môže byť používanie služieb spolujazdy oveľa drahšie ako zvyčajne.

Koncept štrajku začala vo Veľkej Británii, kde členovia Independent Workers Union of Great Britain (IWGB) prvýkrát plánovali štrajkovať v stredu medzi 7:00 a 16:00 miestneho času. Odtiaľ prichádzali výzvy iných, aby štrajkovali po celom svete v rámci solidarity s vodičmi Spojeného kráľovstva, najmä v New Yorku kde New York Taxi Workers Association požiadalo vodičov z New Yorku, aby sa odhlásili v stredu medzi 7. a 9. hodinou ráno v mesto.

„Investori z Wall Street hovoria spoločnostiam Uber a Lyft, aby znížili príjem vodičov, zastavili stimuly a prešli rýchlejšie na autá bez vodiča,“ napísal NYTWA v tlačovej správe. „Uber a Lyft napísali, že si myslia, že už teraz platia vodičom príliš veľa. S IPO sú majitelia Uberu pripravení zarobiť miliardy, pričom vodiči budú ponechaní v chudobe a zbankrotujú.“

Podobné štrajky sa plánujú aj inde po celých Spojených štátoch. V San Franciscu je plánované 12-hodinové vypnutie aplikácie. V San Diegu, Los Angeles a Bostone budú vodiči štrajkovať celý deň. Iné mestá ako Philadelphia, Chicago a Washington D.C. majú naplánované zhromaždenia vrátane podujatí na zviditeľnenie na obľúbených miestach vyzdvihnutia, ako sú letiská.

Ak by sa štrajk uskutočnil, išlo by o najväčší štrajk z hľadiska účasti na oboch spolujazdách históriu spoločnosti a práve včas, aby vystrašil investorov v tom, čo sa považuje za jednu z najväčších IPO 2019.

Podpora od politikov ústretových k práci

Štrajk si získava veľkú pozornosť politikov ústretových k práci, z ktorých niektorí už štrajk podporili. Progresívni demokratickí kandidáti na prezidenta Elizabeth Warren a Bernie Sanders kritizovali oboch pracovné podmienky pre pracovníkov „gig economy“ v minulosti a podporili štrajk v minulosti týždeň.

Dokonca aj štátni zákonodarcovia žiadajú vodičov a cestujúcich Uber a Lyft, aby prejavili solidaritu so štrajkujúcimi vodičmi. Oznámil to v pondelok zákonodarca štátu Virginia Lee Carter v tweete že aj on poháňa Lyfta „na strane, aby si vystačil s peniazmi“ a zaútočil by aj v stredu.

„Neprekračujte hraničnú líniu. Nerob to,“ napísal. „Neprekračujte hraničnú líniu. Len to nie."

Čo požadujú?

Požiadavky sa líšia od mesta k mestu, ale vyžadujú rovnakú všeobecnú vec: vyššie mzdy, viac transparentnosť, pokiaľ ide o sadzby, a jasnejšie pravidlá týkajúce sa spôsobu, akým spoločnosti využívajúce spolujazdu zisťujú ich strih. Vodiči sú čoraz viac frustrovaní z nových pravidiel, ktoré vkladajú do vreciek spoločnosti zdieľanej spolujazdou viac jazdných cien, takže vodiči majú menej.

Predtým boli vodiči vyplácaní multiplikátorom počas „období nárastu“, keď jazdci tiež platili viac. Aj keď to tak nie je vždy, vodiči si zvyčajne odniesli domov asi 60 – 75 % cestovného, ​​ktoré cestujúci zaplatili. To sa však zmenilo koncom minulého roka, keď spoločnosť Uber zaviedla paušálnu sumu v dolároch za príplatky.

Zatiaľ čo „plochý nárast“, ako to vodiči nazývajú, trvá vodičom dlhšie ako starý multiplikátor (a platí pre ďalšiu jazdu aj po odznení rázu), jazdci stále platia pomocou multiplikátora systém. Výsledkom sú divoké výkyvy v zľavách vyplácaných vodičom, niekedy až 50 % účtovaného cestovného, ​​hoci v ojedinelých prípadoch aj viac. Lyft tiež prechádza na model „plochého nárastu“ vo vybraných oblastiach vrátane Chicaga.

Vodiči sa sťažujú, že je to nespravodlivé a bez hlasu v spoločnosti – niečoho iného, ​​čo požadujú – s tým môžu urobiť len málo.

Preruší zvýšenie cien štrajk?

Jeden z nepriamych dôvodov, prečo vodiči štrajkujú, by mohol veľmi sťažiť udržanie štrajku – alebo jeho skutočného účinku. Náraz je nastavený tak, aby zvýšený plat prilákal vodičov, aby vystúpili a jazdili. Ak štrajk skutočne obmedzí počet vodičov na cestách, každý nezúčastnený vodič môže urobiť 10, 20, 30 alebo viac dolárov navyše za každú jazdu, ktorú urobia, keď sa Uber a Lyft pokúšajú prilákať vodičov na plošina.

Z toho teda vyplýva, aké ťažké je odhodlanie týchto ovládačov. Spoločnosti zdieľajúce jazdu urobia všetko, čo je v ich silách, aby dostali vodičov na cesty. Vodiči, z ktorých mnohí majú finančné problémy, budú musieť premeškať príležitosť zarobiť veľa peňazí.

Sledujte tento boj. Budúcnosť spolujazdy je ohrozená.

Odporúčania redaktorov

• Trápil som sa kvôli EV, ale namiesto toho som si kúpil auto na plyn. Tu je dôvod, prečo nemôžem byť šťastnejší
• CES 2023: BMW ide naplno na Android Auto Open Source – tu je dôvod
• Lyft napokon dnes večer nezatvorí prevádzku v Kalifornii
• Lyft sľubuje, že do roku 2030 budú všetky jazdy v elektromobiloch
• Kalifornia žaluje Uber, Lyft, aby ich prinútil urobiť z vodičov zamestnancov

Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.