Xtracycle RFA Ebike odolný voči budúcnosti sa prispôsobí vašim potrebám

Ste pripravení na čokoľvek?

So sídlom v Oaklande Xtracycle's RFA (Ready for Anything) ebike s asistenciou pedálov rieši bežný problém pri výbere osobného vozidla, keď teraz alebo v budúcnosti potrebujete viac ako jeden typ.

Dvojpolohový rázvor RFA umožňuje základnú koncepciu dizajnu. Zmenou rázvoru a výberom z ponuky doplnkových komponentov môžete premeniť ebike zo športového bicykla s krátkym rámom na úžitkový bicykel s dlhším rámom. Agilný, krátky rázvor ebike s asistenciou pedálov športový model nie je tou správnou jazdou na prepravu pár detí a nákladu. RFA ebike sa prispôsobí vašim potrebám.

1 z 5

Ross Evans, CEO a zakladateľ Xtracycle, opisuje RFA ako pripravenú na budúcnosť.

Odporúčané videá

„Pod pojmom ‚odolný voči budúcnosti‘ myslíme, že ide o bicykel, ktorý môže rásť a meniť sa, aby vyhovoval potrebám takmer každého, vo všetkých fázach života, od mladého dospelého, cez rodičovstvo až po starší vek,“ hovorí Evans. „Chceli sme, aby to bol bicykel, ktorý nikdy nezostarne. Vždy sme o to usilovali, ale myslíme si, že s RFA sme túto myšlienku posunuli ďalej, než ktokoľvek iný v súvislosti s bicyklami."

Xtracycle RFA Sport

Keď je RFA v športovom režime, má dokonalú veľkosť pre jednu osobu a zmestí sa do výťahov, na autobusy a nosiče bicyklov. V sedadle príslušenstva Yepp môžete prevážať mierne množstvo nákladu v závislosti od príslušenstva a dokonca aj malé dieťa.

Xtracycle RFA Utility

So zadným kolesom v polohe úžitkového bicykla, asi o 5,5 palca dlhším, môže RFA odviezť dve deti v sedačkách Yepp a rôzne tašky a košíky. Riadidlá môžete otočiť o 180 stupňov, aby ste skrátili celkovú dĺžku ebike, aby sa zmestil na nosiče a do výťahov.

Nemusíte kupovať všetko naraz, čo pomáha udržať počiatočné náklady ebike nižšie. Začnite s bicyklom nakonfigurovaným v režime Sport alebo Utility Mode. Neskôr, keď sa vaše potreby zmenia, si môžete kúpiť to, čo potrebujete na prepnutie do iného režimu.

Všetky modely RFA sa dodávajú s elektrickým asistenčným pohonom Bosch so stredným pohonom a výberom troch motorov a troch veľkostí batérie. Alternatívy motora sa líšia maximálnym krútiacim momentom (48 až 55 stôp libier) a maximálnou rýchlosťou (20 až 28 míľ za hodinu).

Možnosti batérií Bosch a približný dojazd na jedno nabitie sú jedna 400Wh batéria (40 míľ), jedna 500Wh batéria (45 míľ) alebo duálne 5ooWh batérie (95 míľ). Typ jazdy a vzdialenosť by mali určiť, ktorý motor a batériu si vyberiete. Bosch má a kalkulačka rozsahu ktoré môžu pomôcť pri rozhodovaní o motore a batérii.

V závislosti od vášho výberu, vrátane počiatočnej konfigurácie v športovom alebo úžitkovom režime, motora, veľkosti batérie, veľkosti pneumatík a príslušenstva, sa cena RFA pohybuje od 3 977 do 5 747 USD. Elektrické bicykle nie sú lacné, pokiaľ ich neporovnáte s inými spôsobmi osobnej dopravy (plus náklady na už nepotrebné členstvo v telocvični na kardio cvičenie).

„Keď uvažujeme o bicykli ako o doprave, elektronická asistencia mení hru,“ povedal Evans. „Kopce, horúčava, vzdialenosť a čas, veci, ktoré by vás na bežnom bicykli mohli znepokojovať, sa stanú bez problémov. Elektrická asistencia je však investícia, a preto sme sa chceli uistiť, že sme vytvorili bicykel, ktorý si zachová svoju hodnotu v živote človeka doslova desaťročia."

Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.